کد خبر: ۶۸۵۸۸۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۴ - ۲۲ فروردين ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران ضمن اعلام این خبر که فروش تایرهای پرمصرف سواری از طریق پلتفرم های آنلاین موجب گله مندی صنف فروشندگان تایر شده است،عنوان کرد: طی جلسه هماهنگی که بین واحدهای صنفی فروش تایر و اتحادیه فروشندگان لاستیک برگزار شد در حال حاضر توزیع لاستیک از سوی واحدهای صنفی از طریق کپی کارت سند و کارت ملی انجام می شود.


به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران ضمن اعلام این خبر که فروش تایرهای پرمصرف سواری از طریق پلتفرم های آنلاین موجب گله مندی صنف فروشندگان تایر شده است،عنوان کرد: طی جلسه هماهنگی که بین واحدهای صنفی فروش تایر و اتحادیه فروشندگان لاستیک برگزار شد در حال حاضر توزیع لاستیک از سوی واحدهای صنفی از طریق کپی کارت سند و کارت ملی انجام می شود.

محمدرضا آل سارا در گفتگو با خبرنگار در خصوص آخرین وضعیت بازار لاستیک پس از الزام تولید کنندگان تایر به عرضه محصولات خود از طریق پلتفرم های آنلاین گفت: فروش تایرهای پرمصرف سواری از طریق پلتفرم های آنلاین موجب گله مندی صنف فروشندگان تایر شده است. بر این اساس طی جلسه هماهنگی که بین واحدهای صنفی فروش تایر و اتحادیه فروشندگان لاستیک برگزار شد در حال حاضر توزیع لاستیک از سوی واحدهای صنفی از طریق کپی کارت سند و کارت ملی انجام می شود.

وی افزود: خوشبختانه صف های طویل که پیش از این در واحدهای صنفی توزیع کننده لاستیک وجود داشت از بین رفته و و با ادامه این روند فروشندگان تایر باید به دنبال خریدار باشند.

رئیساتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران یادآور شد: توزیع تایر از طریق سند و کارت ملی شیوه ای است که واحدهای صنفی طی 30 سال گذشته با آن خو گرفته اند و هر زمان که از این طریق اقدام به توزیع تایر کرده اند کاهش قیمت ها را به شدت و به سرعت در بازار شاهد بودیم.

آل سارا در این خصوص که فروش از طریق پلتفرم های آنلاین باعث شده فروشگاه‌های خرده‌فروش تایر به میزان ثبت فروش خود در پلتفرم‌های مذکور، لاستیک دریافت کنند و این موضوع موجب حذف خرده فروشان و آپاراتی ها می شود، اظهار داشت: توزیع لاستیک به هر روشی که انجام شود نهایتا باید از طریق واحدهای صنفی زیرنظر اتحادیه عرضه شود و خرده فروشان از این جهت مشکلی ندارند. مساله اصلی تامین سرمایه در گردش کارخانه های تایرسازی توسط واحدهای صنفی فروش تایر است که نیاز به سرعت عمل دارد و شیوه فعلی فروش می تواند پاسخگوی این مساله باشد.

وی اضافه کرد: نتیجه مدیریت بازار تایر از سوی نهادها و ارگان های مختلف این است که امروز هیچ صفی را در واحدهای صنفی فروش مشاهده نمی کنیم.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران در پایان تاکید کرد: خوشبختانه تایرهای تولید داخل پاسخگوی نیاز کشور است و به جز موارد خاص نیازی به واردات نداریم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"