تست درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی + تصاویر

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، لاماری هیبرید (HEV) مجهز به یک موتور بنزینی 1500 سی سی توربو شارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم ((GDI با گشتاور 280 نیوتن متر است که در دور بیش از 5 هزار و 500 آر پی ام حداکثر گشتاور را خواهد داشت. در کنار موتور بنزینی، پیشرانه الکتریکی این محصول نیز دارای 300 نیوتن متر گشتاور و دور موتور 16 هزار آر پی ام است.

انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس HEV انجام می شود که وظیفه اصلی آن علاوه بر ایجاد گشتاور، شارژ باتری های اصلی خودرو است و توان خروجی باتری ها نیز 2،07 کیلووات خواهد بود.

پیشرانه بنزینی لاماری هیبرید دو وظیفه عمده را به عهده دارد که یکی از آنها شارژ باتری اصلی خودرو است و دیگری اینکه موتور الکتریکی این خودرو از یک سرعتی به بالا از مدار خارج شده و موتور بنزینی آن ادامه مسیر را طی می کند.