کد خبر: ۶۶۱۸۷۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۵ - ۲۱ تير ۱۴۰۱
اعتراض انجمن اسقاط به مجلس؛
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص سرانجام طرح‌های مبتنی بر ارائه تسهیلات نقدی و جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی نو به بیان توضیحاتی پرداخت.


به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص سرانجام طرح‌های مبتنی بر ارائه تسهیلات نقدی و جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی نو به بیان توضیحاتی پرداخت.

محمود مشهدی شریف در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ارائه تسهیلات نقدی از سوی دولت برای اسقاط خودروهای فرسوده و اجرای طرح‌ جایگزینی اظهار داشت: تاکنون تسهیلات نقدی از سوی دولت اختصاص نیافته است.

وی افزود: طرح جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی نو مبنی بر اختصاص 10 درصد از خودروهای قرعه‌کشی به صاحبان خودروهای فرسوده نیز در بودجه 1401 آمده اما متاسفانه این بند از قانون بودجه در نخستین قرعه‌کشی سال جاری در اردیبهشت ماه و همچنین در طرح قرعه‌کشی از طریق سامانه یکپارچه فروش اجرایی نشد.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در ادامه انجمن اعتراض خود نسبت به این موضوع را به کمیسیون اصل 90 مجلس انعکاس داده و پیگیری این موضوع در وزارت صمت از طریق این کمیسیون در جریان است.

مشهدی شریف با توجه به حذف سن فرسودگی و جایگزینی سن مرز فرسودگی به الزام اخذ معاینه فنی برای خودروهایی که به سن مرز فرسودگی رسیده‌اند، اشاره و بیان کرد: به دنبال اخذ معاینه فنی تردد خودروهایی که به سن مرز فرسودگی رسیده‌اند با مانعی مواجه نیست و در عین حال اگر این خودروها موفق به دریافت معاینه فنی نشوند، جریمه نیز نمی‌شوند.

وی عنوان داشت: استدلال پلیس راهور نسبت به عدم جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی مبنی بر این است که این خودروها متعلق به اقشار با درآمد ضعیف جامعه است که از آن برای امرار معاش استفاده می‌کنند.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در پاسخ به این پرسش که آیا بازسازی اساسی خودروهای فرسوده موجب افزایش سن مرز فرسودگی می‌شود، تصریح کرد: سن مرز فرسودگی مشخص است به عنوان مثال این سن برای خودروهای سواری 15 سال است و با فرا رسیدن سن مرز فرسودگی برای این خودروها، مالکان می‌بایست اقدام به دریافت معاینه فنی هر شش ماه یک بار نماید چه این خودروها بازسازی شوند و یا نشوند.

مشهدی شریف در پایان خاطرنشان کرد: خودروهایی که به سن مرز فرسودگی رسیده‌اند در صورتی که موفق به دریافت گواهی معاینه فنی شوند، می‌توانند تردد نمایند و محدودیتی از لحاظ زمان تردد برای این خودروها وجود ندارد. این وضعیت ناشی از حذف سن فرسودگی است و تا زمانی که این خودروها قادر به اخذ معاینه فنی باشند، امکان تردد برای آنها وجود دارد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"