فرسودگی؛ بزرگترین مشکل ناوگان مینی بوسرانی

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اتحادیه مینی‌بوسرانی کشور ضمن اشاره به آسیب های کرونا به ناوگان حمل و نقل و مسافر خواستار تسهیلات بلاعوض دولت به این بخش شد.

غلامرضا غضنفری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه کرونا به کل بخش حمل و نقل و مسافر آسیب جدی وارد کرده است،عنوان کرد: با شیوع کرونا ظرفیت ناوگان حمل و نقل و مسافر به دلیل رعایت پروتکل های بهداشتی و لزوم فاصله گذاری اجتماعی کاهش پیدا کرد و به تناسب آن تعداد مسافران مینی بوس نیز کاهش یافت و از آنجا که رانندگان از طریق جابه جایی مسافران امرار معاش می کنند فعالیت در چنین شرایطی برای آنها مشکل ساز شده است. ضمن اینکه آسیب های ناشی از کرونا همگانی بوده و کاهش مسافران هواپیما موجب تعطیلی مینی بوس های فعال در خط فرودگاه شده است.

وی درباره تسهیلات و وام های کرونایی رانندگان گفت: ابتدای شیوع کرونا یک وام کرونایی یک میلیون تومانی اعلام شد که همگانی بود و یک وام 6 میلیون تومان مختص رانندگان بود اما اینکه چه تعدادی دریافت کردند بنده اطلاعی ندارم. در مجموع می توان گفت کمک های بلاعوض در اختیار رانندگان این بخش قرار نگرفته است.

مدیرعامل اتحادیه مینی‌بوسرانی کشور ادامه داد:علاوه بر کرونا نوسان قیمت لوازم یدکی در یکسال اخیر بر مشکلات رانندگان افزوده است به طوری که از آغاز تا پایان سال 99 قیمت لاستیک 110 درصد رشد داشته است. بنابراین همه این عوامل در کنار یکدیگر به ناوگان حمل و نقل و مسافر از جمله مینی بوسرانی لطمه وارد کرده است.

غضنفری در ادامه با انتقاد از فرسودگی ناوگان مینی بوسرانی تصریح کرد: متاسفانه فرسودگی 90 درصدی ناوگان مینی بوسرانی به بزرگترین مشکل این ناوگان تبدیل شده است. بنابراین با توجه به درآمد ناچیز رانندگان این بخش در صورتی که دولت بتواند 50 درصد هزینه نوسازی را به رانندگان کمک بلاعوض کند امکان نوسازی وجود دارد در غیر این صورت نوسازی به صورت قطره چکانی انجام خواهد شد.