رونمایی نخستین گیربکس ۶ سرعته دستی و اتوماتیک با تکیه بر دانش فنی ایرانی

به گزارش خبرخودرو، نخستین گیربکس ۶ سرعته دستی و اتوماتیک با تکیه بر دانش فنی ایرانی با هدف کاهش وابستگی رونمایی شد.

در مراسم رونمایی از این دستاورد که با حضور علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و مهدی صادقی نیارکی سرپرست معاونت صنایع وزارت صنعت برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: نقشه راه بومی سازی فناوری تولید گیربکس‌های دستی و اتوماتیک ۶ دنده با هدف کاهش وابستگی و کاهش مصرف سوخت و پاسخگویی به نیاز مصرف کنندگان با همکاری مهندسان ایران خودرو و شرکت‌های دانش بنیان تدوین شده و در حال اجراست.

فرشاد مقیمی افزود: تولید انبوه گیربکس ۶ سرعته دستی با ۹۵ درصد ساخت داخل از نیمه دوم سال آینده آغاز و تا پایان سال آینده ۱۰ هزار دستگاه از این گیربکس‌ها تولید خواهد شد.

ایجاد توانمندی در طراحی و ساخت داخل انواع گیربکس ها، بهبود قابلیت رانندگی، ارتقای کیفیت بهبود تعویض دنده، افزایش رضایتمندی مشتریان و کاهش هزینه‌های خدمات پس از فروش از مزیت‌های گیربکس دستی ۶ دنده تولید داخل است همچنین تجهیز محصولات ایران خودرو به گیربکس ۶ دنده در مقایسه با گیربکس‌های پنج سرعته فعلی حداقل ۲ و نیم درصد کاهش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت.

وی اضافه کرد: بر اساس این گزارش تولید انبوه گیربکس ۶ دنده اتوماتیک نیز با ۶۰ درصد ساخت داخل در سه ماه پایانی سال آینده آغاز می‌شود و قرار است تا پایان سال ۹۹ هزار دستگاه از این نوع گیربکس تولید شود که این میزان در سال‌های آینده به ۳۰ تا ۵۰ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت، کاهش ۱۰ درصدی مصرف سوخت در مقایسه با سایر گیربکس ها، کاهش بیش از ۵۰ درصدی قیمت در مقایسه با سایر گیربکس‌ها و سهولت رانندگی برای شهر‌های پر ترافیک از مهمترین مزیت‌های گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته تولید داخل است.

مقیمی گفت: مطالعات بازاریابی نشان می‌دهد که سالانه حداقل ۱۰۰ هزار دستگاه گیربکس‌های ۶ دنده دستی و اتوماتیک مورد نیاز بازار است که در نقشه راه توسعه محصول ایران خودرو تامین این نیاز دیده شده است.

وی افزود: گیربکس دستی و اتوماتیک ۶ سرعته با همکاری مرکز تحقیقات ایران خودرو و شرکت‌های ساپکو و نیرو محرکه و بدون اتکا به شرکت‌های خارجی طراحی و تولید شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مراسم رونمایی از نخستین گیربکس دستی و اتوماتیک ساخت داخل گفت: تا پایان سال ۱۲۰۰۰ خودرو از تعهدات معوق این خودروسازی تحویل خواهد شد و به این ترتیب تعهدات خودروی ما به ۸۳ هزار دستگاه کاهش می‌یابد.

فرشاد مقیمی افزود: از شهریور تا ۲۴ اسفند امسال ۲۵۹ قطعه و طرح خودکفایی در مجموعه ایران خودرو اجرا شده و یا در حال اجراست که ۲۹ طرح و قطعه با همکاری ۹ شرکت وزارت دفاع اجرا می‌شو‌د.

وی اضافه کرد: با داخلی سازی ۴۳ قطعه و ۸ طرح مواد اولیه تاکنون ۵۸ میلیون یورو صرفه جویی ارزی در ایران خودرو رقم خورده است.

مقیمی همچنین گفت: اموال و دارایی‌های ایران خودرو به ارزش هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان برای فروش ارائه شده و آگهی فروش آن نیز داده شده است که بر اساس ضوابط، فروش خواهد رفت.

وی افزود: در دنیا هم اکنون ۲۷% خودرو‌ها با گیربکس دستی و ۷۳% خودرو‌ها با گیربکس اتوماتیک تولید می‌شود که بناست تا سال ۲۰۳۰ خودرو‌های با گیربکس اتوماتیک به ۸۲ درصد افزایش یابد، اما در ایران در سال ۸۸، ۹۵ درصد خودرو‌ها با گیربکس دستی و ۵ درصد خودرو‌ها با گیربکس اتوماتیک بود که در سال ۹۷ میزان خودرو‌های اتوماتیک به ۲۷% افزایش یافت، اما با وجود مشکلات ناشی از تحریم در صنعت خودروسازی امسال ۹۲ درصد خودرو‌ها به صورت گیربکس دستی و ۸% خودرو‌ها با گیربکس اتوماتیک تولید شده است که بنا داریم تا سال ۱۴۰۴ نیمی از خودرو‌ها را به صورت گیربکس اتوماتیک و نیمی دیگر را با گیربکس دستی تولید کنیم.

مقیمی گفت: تولید هر گیربکس داخلی حدود ۷۰۰ یورو صرفه جویی ارزی دارد ضمن اینکه بنا داریم خودرو‌های سمند، رانا و ۲۰۶ را با گیربکس اتوماتیک و خودرو‌های دنا پلاس و k۱۳۲ را با گیربکس دستی به بازار عرضه کنیم.