مهمترین مشکل صنعت خودرو کشور، انحصاری بودن آن است

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو کشور در رابطه با تنوع محصولات داخلی گفت: خودروهای ارزان قیمت به نسبت خودرو های گران قیمت از تیراژ تولید بالایی برخوردارند و همین مساله موجب کاهش تنوع تولید خودرو در کشور می شود.

غلامرضا مولایی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: سود کلان صنعت خودرو در تولید انبوه است که با یک نوع پلت فرم به تولید می پردازند.

وی با اشاره به تنوع پایین در صنعت خودرو داخلی نسبت به صنعت خودرو سازی در دنیا گفت: صنعت خودرو سازی ایران با مسائل و مشکلات بسیاری مواجه بوده و یکی از مهمترین مشکل این صنعت در شرایط کنونی انحصاری بودن آن است.

وی در ادامه تصریح کرد: راه نجات صنعت خودروسازی ایران از وضعیت کنونی تولید خروج از انحصار است و تا زمانی که حمایت واقعی دولت نباشد این صنعت در بازارهای جهانی هیچ جایگاهی نخواهد داشت.

وی  در ادامه سطح استاندارد صنعت خودرو را نسبت به کشور های پیشرفته بسیار پایین دانست و افزود: صنعت خودرو ایران از بسیاری از استاندارد های تولید در دنیا  برخوردار نیست و این موضوع باعث عدم توان رقابت با خودرو سازان خارجی شده است.

این کارشناس صنعت خودرو اذعان داشت: سیاست های دولت در رابطه با خودرو سازان داخلی، پیشرفت موقت و دریافت سود کلان است و نه سیاست تشویقی که محرک خودرو سازان در جهت تقویت روز افزون باشد.

غلامرضا مولایی در پایان افزود: اصلی ترین مشکل صنعت خودرو کشور سیاست گذاری نامناسب دولت برای این صنعت است.