کد خبر: ۹۸۱۵۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۲ - ۲۶ بهمن ۱۳۸۸
به گزارش خبرخودرو ، معاون بهره برداري ستاد معاينه فني خودرو با بيان اينکه کاتاليست ، گازهاي مسموم و بسيار خطرناک را به گازهاي کم خطر تبديل مي کند ، گفت : مالکان خودروها از چگونگي عملکرد کاتاليست ( کاهش دهند ه الايندگي ) در خودرو بي اطلاع هستند.

مالکان خودروها از عملکرد کاتاليست در خودرو بي اطلاع هستند

به گزارش خبرخودرو ، معاون بهره برداري ستاد معاينه فني خودرو با بيان اينکه کاتاليست ، گازهاي مسموم و بسيار خطرناک را به گازهاي کم خطر تبديل مي کند ، گفت : مالکان خودروها از چگونگي عملکرد کاتاليست ( کاهش دهند ه الايندگي ) در خودرو بي اطلاع هستند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، حسين مقدم در اين باره گفت : مبدل کاتاليست دستگاهي متصل به لوله اگزوز خودروهاي انژکتوري است که موجب کاهش الودگي هوا مي شود که از سال 82 بر روي خودروهاي توليدي نصب شده است.

معاون بهر برداري ستاد معاينه فني خودرو ادامه داد : بر اساس استاندارد ، مبدل کاتاليست بعد از گذشت 3 سال يا کارکرد 80 هزار کيلومتر خودرو خراب مي شود .

مقدم گفت : متاسفانه هنوز عده زيادي از رانندگان از وجود چنين قطعه يدکي در خودرو بي اطلاع هستند و اگر هم مطلع باشند به دليل گراني از تعويض ان منصرف مي شوند.

وي با بيان اينکه برخي از مالکان خودروها ، وجود کاتاليست را مانع شتاب خودرو مي دانند افزود : حمايت دولت ضروري است تا اين موضوع نهادينه و مراکزي ايجاد شود تا مالکان خودروها براي تعويض کاتاليست با نرخ يارانه اي اقدام کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"