| |
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، یک کارشناس اقتصاد شهری گفت :روزانه ميلياردها ريال از سرمايه‌هاي شهروندان تهراني در ترافيك درهم تنيده پايتخت هدر مي‌رود.
رضا کاظمی در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد :آسيب‌هاي اجتماعي و رواني ناشي از ترافيك تهران، زيان‌هاي غيرقابل محاسبه اقتصادي را به حاشيه رانده است. اين در حالي است كه پايتخت‌هاي شلوغ جهان تاثير منفي ترافيك در اقتصاد شهر را جدي گرفته‌اند و براي كاهش بحران برنامه‌هاي ويژه‌اي طراحي كرده‌اند.
این استاد دانشگاه افزود:در چند سال اخير مديران شهري با طرح اين ابهام كه نهاد يكپارچه‌اي، ترافيك تهران را كنترل نمي‌كند، از زير بار مسووليت شانه خالي كرده‌اند اما آنچه مسلم است طرح اين ادعا نمي‌تواند توجيه ضعف مديريتي آنان به حساب بيايد.
وی با انتقاد از فعالیت های خودروسازان افزود: در نگاه نخست صاحبان صنعت خودروسازي، متهم رديف اول ترافيك پايتخت به حساب مي‌آيند.خودروسازاني كه هزينه‌هاي جانبي مرتبط با ترافيك در فهرست هزينه‌هاي سالانه آنان جايي ندارد. ناهمگوني تناسب بين خودروهاي توليدي و فضاي تردد از مشكلات ديگري است كه كارشناسي تعداد خودروهاي تزريق‌شده به خيابان‌هاي پايتخت را با ترديد جدي روبرو مي‌كند.
این استاد دانشگاه بیان داشت :راهنمايي و رانندگي نيز از كنار تردد خودروهاي پلاك شهرستان آن هم به صورت نامحدود
ناگفته پيدا است كه با پخش چند انيميشن جذاب در رسانه ملي اين معضل پيچيده برطرف نخواهد شد اما لااقل مي‌توان با پيش‌بيني جريمه‌هاي سنگين براي متهمان رديف اول تا چندم ترافيك تهران، تا حدودي زيان‌هاي اقتصادي ناشي از اين مشكل حاد پايتخت‌هاي شلوغ جهان در هزاره سوم را كاهش داد.
