|
به گزارش خبرخودرو ، سامانه بليت الکترونيکي در پايانه شهيد حقاني تهران بصورت آزمايشي راه اندازي شد.
اين سيستم مبتني بر کارت هوشمند بدون تماس است و مبلغ اعتبار درکارت ذخيره مي شود.
مبلغ بليط از اعتبار کارت مسافران با ورود به اتوبوسهاي بي آر تي ، کسر مي شود .
شهردار تهران با بيان اينکه درحوزه بليت الکترونيک ، فقط بخش خصوصي سرمايه گذاري کرده است گفت: در آينده براي همه شهروندان اين امکان فراهم ميشود که هنگام سوار شدن به تاکسي، تاکسي تلفني ، اتوبوس و مترو بتوانند از اين کارت استفاده کنند.
قاليباف که از انتخاب گزينشي سخنانش از برخي اصحاب رسانه گلايه داشت ، افزود: آيا 20و 25 تومان نرخ کرايه اتوبوس است ، اگر قرار است نرخ کرايه اين مقدار باشد من 3 سال پيش گفتم اجازه دهيد اتوبوسها را صلواتي کنيم.
شهردار تهران گفت: برخي افراد با توجه به شرايطي که دارند براي سوارشدن به اتوبوس نبايد يک ريال بپردازند و برخي نيز که استطاعت مالي دارند بايد 150 تومان قيمت بليت اتوبوس را بپردازند و اين به معناي آن نيست که شهرداري بدنبال گران کردن بليط اتوبوس است .
شهردار تهران گفت: با اعمال روش جديدي از مديريت ، مشخص ميکنيم که چه کساني مجاني، و چه کساني 50 توماني يا 150توماني به اتوبوس سوار شوند.
قاليباف با بيان اين که بايد تمام تلاش خود را براي توسعه حمل و نقل عمومي انجام دهيم، افزود: خصوصيسازي و کوچک کردن شهرداري تهران از اهداف قطعي اين نهاد مردمي است و بايد تلاش کنيم در اداره امور شهر بزرگي چون تهران ، با سعي و خطا حرکت نکنيم تا عملکردمان مورد رضايت مردم واقع شود .