مشکلات قطعه سازان در خرید فولاد از واسطه ها

به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن قطعه سازان از برخی مشکلات قطعه سازان در تأمین فولاد مورد نیاز خبر داد و گفت : در حال حاضر به دلیل مشکلات نقدینگی اغلب قطعه سازان مجبورند فولاد مورد نیاز خود را از طریق واسطه ها و با قیمتهای بالا تهیه نمایند.

دکتر رجال در ادامه گفتگو با خبرخودرو و با اشاره به بی انصافی واسطه ها در دریافت پول از قطعه سازان افزود: هم اکنون اختلاف پولی که به طور متوسط ، ماهیانه به واسطه ها پرداخت می شود 5/2 درصد است که این مبلغ برای تولید کنندگان بسیار گران تمام می شود و چنانچه این مبلغ با تأخیر 3 ماهه انجام شود به 7 درصد و در سال به 4 برابر این میزان خواهد رسید، در حالی که سود قطعه سازان در شرایط بسیار عالی 5 تا 10 درصد بیشتر نیست، مجبورند سالی 30 درصد اختلاف قیمت فولاد را پرداخت نمایند.

وی عدم ارائه فاکتور از سوی واسطه ها را یکی دیگر از مشکلات تأمین فولاد قطعه سازان نام برد و تصریح کرد : خرید از واسطه ها و عدم ارائه فاکتور به واحدهای تولیدی ، باعث شده که قطعه سازان با مشکلات زیادی روبرو شده و عملاً نتوانند 3 درصد مالیات بر ارزش افزوده پرداختی خود را دریافت نمایند.

وی خاطر نشان کرد : البته تعداد اندکی از قطعه سازانی که با بانکها همکاری کار می کنند و مشکل نقدینگی ندارند، فولاد مورد نیاز را مستقیماً از تولید کنندگان داخلی ، همانند شرکت فولاد و آلیاژ ایران تهیه کرده و معمولاً با مشکلی روبرو نیستند.

رئیس انجمن قطعه سازان در ادامه به مشکل خرید بی واسطه ها از شرکتهای بزرگ تولید فولاد اشاره و افزود : خرید مستقیم از شرکهای بزرگی که محصولات را در اوزان بالا عرضه می کنند ، برای قطعه سازان که اغلب با مشکل نقدینگی مواجه بوده و توان خرید ندارند ، بسیار سخت است ، چرا که شرکتی همانند فولاد آلیاژ ایران ، 40 درصد از مبلغ خرید فولاد را در ابتدا به صورت پیش پرداخت و نقدی طلب کرده و مابقی رادر زمان تحویل از قطعه سازان دریافت می کند.

رجال در خاتمه بزرگترین مشکل قطعه سازان را کمبود نقدینگی ذکر کرد و گفت : در حالی که دلیل عدم ارائه تسهیلات بانکی به قطعه سازان ، اکثر قطعه سازان با مشکل نقدینگی روبرو هستند ، بانکها در فعالیتهای غیر مرتبط و سرمایه گذاریهایی که سودی نداشته ، شرکت کرده و از کمک به بخش صنعت امتناع می کنند.