|
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت در رابطه با کاهش سفارش قطعات موتور سیکلت اظهار داشت : با توجه به بحران اقتصادی حاکم بر جامعه ، بسیاری از کارخانجات سازنده موتورسیکلت و به تبع آن کارخانجات قطعه سازی به سوی ورشکستگی و تعطیلی کشانده شدند.
حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرخودرو ، افزود : عدم حمایت کافی وزارت صنایع و سیاستهای انقباضی پولی از جمله عواملی اند که حتی موجب افت تولید در سال 87 نسبت به سال 86 و تعدیل نیروهای کار شدند.
وی ورود کالاهای بی کیفیت و ارزان قیمت برخی از کشورهای خارجی را از مشکلات این صنعت خواند و گفت : در کشور ما واردات، سازمان یافته و تعریف شده نمی باشد .
محمودان اجرای طرح ایران کد و کدگذاری اجناس وارداتی را بسیار امیدوار کننده و تأثیر بخش دانست و تصریح کرد : چنانچه زمینه های اجرایی این طرح فراهم شود علاوه بر اینکه از ورود کالاهای بی کیفیت جلوگیری بعمل می آید ، مشتری می تواند بفهمد این کالا از چه کشوری صادر شده و بدین ترتیب از مصرف کنندگان نیز حمایت می شود.
وی افزود : همچنین دولت می بایست به واحدهایی که خواهان استفاده از کد شناسایی می باشند علاوه بر اعطای یارانه ، از نظر تجهیزاتی و فکری نیز کمک نماید.
عضو هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتور سیکلت با اشاره به بستن برخی قطعات بی کیفیت بر روی موتورسیکلت بیان داشت : اگر چه در بسیاری از کارخانه های موتورسازی این عمل انجام می گیرد ولی بسیاری نیز مستثنی بوده و کالاهای با کیفیت بالا تولید می کنند.