ورود مهندس نجم الدين بارقه اميدي براي همه صنعتگران است

به گزارش خبرخودرو ، ایران خودرو به عنوان یکی از صنایع بزرگ و پیشرفته کشور بسیاری از نگاهها را معطوف خود ساخته و همواره توسعه و تحولات این شرکت خودرو ساز شاخصی بوده برای توسعه و پیشرفت بخش عظیمی از صنعت کشور بدین گونه که بسیاری از صنایع در طی مراحل توسعه و پیشرفت خود،‌همواره از این شرکت بزرگ خودرو ساز الگو پذیرفته اند .

رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با خبرخودرو با اشاره به مطالب فوق در خصوص تغییر و تحولات مدیریتی در ایران خودرو گفت : بخش بزرگی از توسعه صنعت خودرو در کشور خصوصا شرکت بزرگ ایران خودرو مدیون تلاشهای مدیرانی است که در گذشته توجه خود رابه این امر مبذول داشته اند ولی متاسفانه در سالهای اخیر وجود مسائل متعددی،‌ این شرکت بزرگ خودرو ساز را درگیر مشکلات عدیده ای نموده است .

حمید رضا کاتوزیان در گفتگو با خبر خودرو با اشاره به بدهی هنگفت ایران خودرو به قطعه سازان و بانکها اظهار داشت : تجمیع این بدهی ها منجر به پرداخت دیر کرد مطالبات بانکها شد ، که همین امر موجب به وجود آمدن مشکلاتی در این زمینه گردید و به نوعی تغییر و تحولات مدیریتی را می طلبید .

وی افزود :‌مشکلات ایران خودرو شامل چندین بخش است که در این راستا مشکل کمبود نقدینگی که قسمتی از آن به وضعیت کلی صنایع کشور بر می گردد و همچنین محدودیتهای ناشی از تحریم های اقتصادی و مسائلی که بانکهای کشور با آن مواجه بودند به علاوه تدبیری که مدیریت شرکت به منظور حل و فصل مشکلات مالی در نظر گرفت موجب دامن زدن به مسائل و مشکلات ایران خودرو شد و نیازمند جایگزینی فردی موثر بود که بتواند به تدریج بر این مشکلات فائق آید.

وی با بیان اینکه حل مشکلات ایران خودرو در حدی بود که نیازمند یک جابه جایی اساسی در بالاترین سطح مدیریتی آن احساس می شد ادامه داد :‌البته باید از زحمات و تلاشهای چشمگیر دکتر منطقی در ایران خودرو قدردانی کرد ولی آنچه که هم اکنون در این شرکت خودروساز شاهد آن هستیم وجود مشکلاتی است که باید در اسرع وقت به آن رسیدگی شود که در غیر اینصورت با عمیق شدن این مشکلات خسارتهای جبران ناپذیری به پیکره این شرکت و کل صنعت خودروی کشور وارد می شود .

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با به فال نیک گرفتن انتصاب مهندس نجم الدین به ریاست ایران خودرو گفت :با در نظر گرفتن این مسئله که ایشان از خانواده خودرو سازی کشور محسوب می شوند و به امور مختلف صنعت خودرو اشراف کامل دارند و از طرفی نیز با توجه به مدیریت موفق ایشان در طول سالیان متمادی به عنوان معاونت قوای محرکه ایران خودرو در تولید 4 میلیون موتوری که تحت مدیریت ایشان به تولید رسید و همچنین تبدیل شرکت مگاموتور در زمان مدیر عاملی ایشان از شرکتی زیان ده با شرکتی با بیش از 250 میلیارد تومان سود آوری ،‌قابلیت ایشان را برای کسب این سمت به خوبی به اثبات می رساند .

وی با اذعان به تحولات شگرفی که مهندس نجم الدین در شرکت مگاموتور به وجود آورده است خاطر نشان کرد :‌پیشرفت ،‌ترقی ،‌رشد و سودآوری شرکت مگاموتور به عنوان مجموعه موتوری که برای سایپا فعالیت می کند مدیون خدمات مهندس نجم الدین و بدنه کارشناسی آن می باشد .

کاتوریان در ادامه تصریح کرد :‌تشویق مهندس نجم الدین در زمان فعالیتشان در شرکت مگاموتور توسط مسئولین مختلف کشوری و سازمان بازرسی کشور نشان از سلامت عملکرد و برخورد کارشناسی ایشان با موضوعات مرتبط با صنعت بوده است و قطعاً انتصاب ایشان به سمت مدیر یت ارشد شرکت ایران خودرو می تواند بارقه اميدي باشد برای همه صنعتگران و قطعه سازان کشور که بتوانند با همکاری و هماهنگی نزدیک ، جهت ارتقای این صنعت بکوشند .

وی در پایان گفت: امید است که مهندس نجم الدین با به کارگیری برنامه مدیریتی قوی و کارشناسانه ایی که از سالهای دور تاکنون در ایران خودرو دارند بتوانند مشکلات این شرکت خودرو ساز را حل و فصل نموده و با تفکر مدیریتی ایشان شاهد ورود خودروها و موتورهای ملی جدیدی در صنعت خودروی کشور باشیم تا بتوانند ایران خودرو را به عنوان بزرگترین خودرو ساز خاورمیانه و شانزدهمین خودروساز جهان به مراتب بالاتر از سطح فعلی آن سوق دهند .