لزوم جلوگیری از واردات قطعات در جهت رشد خودکفایی در صنعت موتورسیکلت

به گزارش خبرخودرو یک فعال و تولیدکننده قطعات موتورسیکلت با اشاره به امکان تولید قطعات موتورسیکلت به روش مهندسی معکوس عنوان کرد: وزارت صمت باید در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخل از واردات قطعاتی که امکان تولید آنها در داخل وجود دارد، جلوگیری کنند.

مصطفی صفرخانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تاکید بر لزوم خودکفایی در تولید قطعات موتورسیکلت در کشور اظهار داشت: با توجه به واردات تجهیزات و ماشین آلات تولید موتورسیکلت به کشور و امکان تولید قطعات به روش مهندسی معکوس نیاز است وزارت صمت در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخل از واردات قطعاتی که امکان تولید آنها در داخل وجود دارد، جلوگیری کنند.

وی یادآور شد: اگرچه امکان داخلی سازی همه قطعات به دلیل تنوع موتورسیکلت در کشور وجود ندارد اما با ساخت قطعات موتورسیکلت هایی مانند هوندا 125 که از سال 50 وارد کشور شده و از سال 57 در داخل به تولید رسیده با حمایت مسئولین می توان از 60 درصد به صد در صد خودکفایی رسید.

  این فعال و تولیدکننده قطعات موتورسیکلت در خصوص ظرفیت تولید انجین( قوای محرکه) موتورسیکلت در داخل به عنوان حلقه مفقوده صنعت موتورسیکلت سازی بیان کرد: این توانمندی در کشور وجود دارد و سالها پیش نیز یکی از تولید کنندگان در تبریز برای ساخت داخل انجین سرمایه گذاری کرد اما عدم حمایت های دولت مانع داخلی سازی انجین در کشور شد. 

صفرخانی با بیان اینکه تولید قطعات موتورسیکلت در داخل نیازمند سرمایه گذاری های فراوان است، تصریح کرد: مسلما سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری در حوزه داخلی سازی نیازمند حمایت های ویژه  از سوی دولت و متولیان خواهند بود.  

 این فعال و تولیدکننده قطعات موتورسیکلت در پایان اذعان داشت: با توجه به ظرفیت ساخت قطعات موتورسیکلت در داخل، دولت با اعطای تسهیلات کم بهره و سایر نهادها و ارگان های دولتی از جمله وزارت دفاع که تکنولوژی ساخت قطعات را در اختیار دارند می توانند به رشد داخلی سازی در صنعت موتورسیکلت کمک کنند.