کد خبر: ۷۰۱۴۴۴
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۱ - ۰۹ مهر ۱۴۰۲
گروه بین الملل: ایالت کالیفرنیا به هدف خود مبنی بر نصب 10 هزار شارژر سریع DC خودروی الکتریکی تقریباً دو سال زودتر از موعد مقرر دست یافت و این نقطه عطف را در آخرین مکان EVgo در شهر یونیون سیتی جشن گرفت.


گروه بین الملل: ایالت کالیفرنیا به هدف خود مبنی بر نصب 10 هزار شارژر سریع DC خودروی الکتریکی تقریباً دو سال زودتر از موعد مقرر دست یافت و این نقطه عطف را در آخرین مکان EVgo در شهر یونیون سیتی جشن گرفت.

به گزارش خبرخودرو، طبق گفته مرکز داده سوخت های جایگزین وزارت انرژی ایالات متحده، اکثر شارژرهای سریع توسط تسلا مستقر شده اند، با 6 هزار و 29 پورت از مجموع 10 هزار و 122 پورت سوپرشارژر.

بر اساس یک فرمان اجرایی صادر شده در سال 2018 توسط فرماندار سابق جری براون، کالیفرنیا دوره ای را برای نصب 250 هزار شارژر خودروی الکتریکی در سراسر ایالت، از جمله 10 هزار شارژر سریع تا سال 2025 آغاز کرد. از آن زمان، تعداد شارژرهای سریع عمومی و "خصوصی مشترک" نصب شده در ساختمان های تجاری یا آپارتمانی، تقریباً چهار برابر شده است.

با این اوصاف، کالیفرنیا هنوز برای رسیدن به هدف کلی خود یعنی 250 هزار شارژر (شامل شارژرهای متناوب) کمی پیشرفت دارد و می بینیم که امروزه کمتر از نیمی از هدف پیشنهادی خود را دارد و تنها حدود 41 هزار مورد از آنها کاملاً عمومی هستند.

گزارشی از کمیسیون انرژی کالیفرنیا نشان می دهد که ایالت تا سال 2030 به بیش از یک میلیون شارژر عمومی و خصوصی مشترک نیاز دارد تا از افزایش شدید ثبت نام خودروهای برقی حمایت کند که انتظار می رود تا پایان این دهه به مرز هفت میلیون برسد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"