| |
- درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
- قطعه سازان در انتظار تعدیل قیمت قطعات و پرداخت معوقات
- مداخله نهادهای غیرمسئول آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است
- بررسی علل عقب ماندگی صنعت قطعه سازی ایران از ترکیه
- رقابت سخت ایران و چین در بازار خودرو روسیه
- تامین ارز از منابع آزاد، فرآیند تخصیص ارز در صنعت قطعه سازی را تسهیل می کند
- دستاوردهای کروز در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو تشریح شد
- سهم ناچیز قطعه سازان از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو
- تداوم تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی
- ساخت داخل قطعات خودروهای دست دوم وارداتی توجیه اقتصادی ندارد
- برقی سازی خودروها موجب هدر رفت سرمایه گذاری های قبلی قطعه سازان است
- صنعت خودرو ایران انحصاری نیست
- چگونگی وضعیت استاندارد تولید قطعات خودرو در کشور تشریح شد
- سیاست های انقباضی دولت؛ عامل توزیع 60 هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو
گروه بین الملل: تویوتا سینا پرنده ای نسبتا کمیاب در بازار ایالات متحده است – این یکی از معدود مینی ون های باقیمانده است که هنوز در سال 2023 در دسترس هستند.
به گزارش خبرخودرو، این خودرو بسیار بیشتر از یک حمل و نقل خانوادگی است، هرچند – کاربردی، راحت و توانا است. از بسیاری جهات به حدی که حتی می توان آن را بدون تلاش زیاد به یک کمپر تبدیل کرد.
این کاری است که جاستین - خالق و صاحب کانال Just-in a Van در یوتیوب - با سینا مدل 2023خود انجام داد. اما ساخت او ترفند خاصی دارد که ما اغلب آن را در تبدیل کمپر بر اساس وسایل نقلیه تولید انبوه نمی بینیم. او پروژه خود را به عنوان یک مینی ون "بدون ساخت" توصیف می کند، به این معنی که می توان کل تجهیزات کمپر را بدون آسیب رساندن به وسیله نقلیه خارج کرد.
نمای بیرونی بیشتر استوک است، به این معنی که سینا بدنه براق خود را حفظ کرده است. اشاره بزرگ به اینکه این در واقع یک کمپر است، پنل های خورشیدی روی سقف است. همچنین یک قفسه سقفی برای کایاک و سایر تجهیزات و همچنین یک جعبه بار وجود دارد.
یک پیشرانه هیبریدی چهارچرخ محرک با سیستم AWD درخواستی زیر بدنه قرار می گیرد که در صورت نیاز به کشش بیشتر، موتورهای الکتریکی را درگیر می کند. همانطور که صاحب خودرو در ویدئو می گوید، مینی ون تا کنون در زمستان های میشیگان فوق العاده بوده است.
