علت افت کیفیت قطعات در خودروهای داخلی، قیمت گذاری دستوری است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصص صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور سیاست قیمت گذاری دستوری را عامل افت کیفیت قطعات در خودروهای داخلی عنوان کرد.

محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به علل افت کیفیت قطعات در خودروهای داخلی بیان کرد: متاسفانه دولت با اعمال فشارهای ناشی از سیاست قیمت گذاری دستوری موجب توقف گردش مالی در صنایع قطعه سازی و خودروسازی شده و مسیر کیفی سازی در این دو صنعت را سد کرده است.  

وی با بیان اینکه زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به بیش از 130 هزار میلیارد تومان رسیده است، افزود: وقتی قیمت کارخانه ای یک خودرو 300 میلیون تومان است اما در بازار با قیمت600 میلیون تومان به فروش می رسد، طبیعی است که ما به التفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار به نفع دلالان تمام شده و تولید کننده و مصرف کننده دچار زیان خواهند شد.

عضو هیات مدیره انجمن تخصص صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور  از سیستم دلالی به عنوان  بلای جان صنعت خودرو یاد کرد و گفت: متاسفانه دولت علیرغم اشراف داشتن بر این موضوع تمهیدات مناسبی برای حذف دلالان از بازار خودرو اتخاذ نکرده است.

ذکریایی در خصوص نقش تعدد سورس های تامین قطعات بر افت کیفیت قطعات خودروهای داخلی اظهار داشت: تامین قطعات از منابع مختلف از سوی خودروساز تاثیر بسیار جزئی بر کیفیت قطعات دارد چراکه خودروساز هم اکنون از نظر تولید محصولات کیفی تحت فشار جامعه است و قاعدتا کیفیت تولیدات خود را با استفاده از سورس های جدید زیر سوال نخواهد برد.