| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد می‌کند
به گزارش خبرخودرو، روش محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک تغییر می‌کند.
به گزارش خبرخودرو، روش محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک تغییر می‌کند.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت:در روش جدید عوارض بر اساس طول و مدت سفر، شلوغی معابر، آلودگی هوا و نوع معاینه فنی و آلایندگی خودرو محاسبه می‌شود.
مجتبی شفیعی افزود: منطق نرخ گذاری در این روش تغییر می‌کند و دیگر نرخ ثابتی برای ورود به محدوده وجود نخواهد داشت.
اوگفت:هر چقدر خودرو مدت و پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک داشته باشد مالک باید عوارض بیشتری پرداخت کند.
آقای شفیعی افزود: برخی خودرو‌ها در محدوده طرح ترافیک فقط یک سفر دارند و رانندگان خودروی خود را پارک می‌کنند و ترددی ندارند، این نوع خودرو نباید به اندازه خودرویی که به صورت مدام در محدوده طرح ترافیک تردد می‌کند، عوارض پرداخت کنند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: با اجرای این روش به سمت عادلانه‌تر شدن مدیریت ترافیک می‌رویم.
آقای شفیعی، افزود:کلیات این طرح در شورای ترافیک تصویب شد و بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده روش‌های نوین مدیریت محدوده طرح ترافیکدر نیمه دوم سال‌جاری اجرایی می‌شود.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
