| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: تویوتا سندی را برای نمایندگی‌های خود در ایالات متحده ارسال کرد که در آن توضیح می داد چرا این برند ژاپنی رویکردی چند جانبه در مورد پیشرانه‌ها دارد و به طور کامل از خودروهای برقی استقبال نمی کند.
گروه بین الملل: تویوتا سندی را برای نمایندگی‌های خود در ایالات متحده ارسال کرد که در آن توضیح می داد چرا این برند ژاپنی رویکردی چند جانبه در مورد پیشرانه‌ها دارد و به طور کامل از خودروهای برقی استقبال نمی کند.
به گزارش خبرخودرو، در این مقاله سه مانع اصلی برای پذیرش انبوه خودروهای برقی در ایالات متحده ذکر شده است: کمبود مواد معدنی حیاتی مورد نیاز برای ساخت باتری‌های ولتاژ بالا، زیرساخت شارژ هنوز ضعیف است و قیمت بالای خودروهای تمام الکتریکی جدید.
اما اکنون، مارتین ویچا، رئیس روابط سرمایه‌گذار تسلا، تلاش می‌کند ثابت کند که اظهارات تویوتا می‌تواند به چالش کشیده شود. ویچا در پاسخ توییتری به سند ارسال شده به نمایندگی‌ها، استدلال می‌کند که در اقتصاد تجدیدپذیر، استخراج و استخراج مواد کمتری مورد نیاز است زیرا استخراج سوخت دیگر ضروری نخواهد بود.
در رابطه با شبکه شارژ، تسلا می‌گوید که خودروهای برقی را می‌توان هر شب در خانه به طور کامل شارژ کرد، بنابراین نیاز به شارژ سریع محدود است، اما با این وجود به طور گسترده در دسترس هستند.
از نظر هزینه نیز یک تسلا مدل 3 پس از اعمال اعتبار مالیاتی از حدود 37 هزار و 500 دلار شروع می شود که کمتر از میانگین قیمت یک خودرو یا کامیون جدید در ایالات متحده است.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
