ویدئویی از تست سرعت تویوتا GR86 در پیست نوربرگ

گروه بین الملل: در دنیایی که خودروهای به سمت الکتریکی شدن حرکت می کنند، مدل های با موتورهای تنفس طبیعی، دیفرانسیل عقب و گیربکس های دستی، نسلی در حال مرگ هستند.

به گزارش خبرخودرو، تویوتا GR86 و سوبارو BRZ دوقلو مقرون به صرفه ترین راه را برای خرید خودروهای اسپرت ارائه می دهد.

در حالی که GR86 در اروپا موجود است، BRZ متاسفانه موجود نیست. با این حال، شایعات حاکی از آن است که سوبارو نظر خود را تغییر داده و قصد دارد در آینده نزدیک کوپه دیفرانسیل عقب را در قاره اروپا معرفی کند. با سخت ‌تر شدن مقررات انتشار گازهای گلخانه‌ ای در اتحادیه اروپا در آستانه ممنوعیت احتمالی فروش خودروهای جدید ICE از سال 2035، زمان برای خودروهای اسپرت NA در حال اتمام است.

خودروسازان ممتاز تا حد زیادی از گیربکس های دستی صرف نظر کرده اند. خودروهایی مانند GR86 آخرین سنگر برای خودروهای اسپرت مقرون به صرفه NA با گیربکس های دستی و دیفرانسیل عقب هستند زیرا همه آنها تا اواسط دهه آینده در اتحادیه اروپا منقرض خواهند شد.

کریستین گبهارت از اسپرت اتو GR86 را دور پیست چالش برانگیز نوربرگ طی کرد و توانست این دور را در 8 دقیقه و 27.27 ثانیه طی کند.