| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: در ابتدای ماه مارس، استلانتیس برنامه 2030 خود و نحوه برنامه ریزی برای پایان دادن به فروش خودروهای موتور احتراقی در اروپا تا پایان دهه را ارائه کرد.
به گزارش خبرخودرو، همه برندهای متعدد آن از جمله آبارث، آلفارومئو، سیتروئن، DS، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اوپل و واکسال ظرف هشت سال آینده خودروهای ICE را کنار خواهند گذاشت. برخی پیشرانه های بنزینی و دیزلی را زودتر از دیگران متوقف می‌کنند، اما همه تا سال 2030 کاملاً الکتریکی خواهند بود.
این بدان معنی است که استلانتیس برای ممنوعیت فروش خودروهای جدید با موتور ICE در اتحادیه اروپا پنج سال زودتر از تاریخ اعلام شده 2035 آماده خواهد شد. در همین حال، قانونگذاران همچنان می خواهند استاندارد یورو 7 را برای کارآمدتر کردن خودروهای گازسوز در اتحادیه اروپا و در نتیجه کمتر مضرات برای محیط زیست اعمال کنند. استانداردهای جدید چندین بار به تعویق افتاده اند و بعید است که تا سال 2028 اجرایی شوند.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، در مصاحبه با رسانه ها گفت: "مقررات یورو 7 باید به طور کامل کنار گذاشته شود تا خودروسازان بتوانند هزینه آن را عاقلانه تر در جای دیگر خرج کنند. البته منظور تاجر 64 ساله پرتغالی توسعه خودروهای الکتریکی بود.
کارلوس تاوارس ادامه داد که اعمال مقررات یورو 7 چندین بار به تعویق افتاده است و این مرحله باید نادیده گرفته شود زیرا صنعت خودرو آماده الکتریکی شدن است.
