لایحه سنای ایالت نیویورک به فناوری محدودکننده سرعت در خودروهای جدید نیاز دارد

گروه بین الملل: همه می دانیم که در حال حاضر سایز خودروها در حال افزایش است.

به گزارش خبرخودرو، اگر یک فورد رنجر جدید را در کنار یک فورد F-150 قدیمی ‌تر پارک کنید، خواهید دید که کامیون‌ های سایز متوسط امروزی از نظر اندازه به کامیون ‌های فول سایز سه دهه پیش نزدیک هستند. با در نظر گرفتن این موضوع، مجلس سنای ایالت نیویورک به تازگی لایحه ای را ارائه کرده است که هدف آن بهبود ایمنی در مورد کامیون های بزرگ و شاسی بلندها است.

براد هویلمن، سناتور ایالت منهتن، این لایحه را معرفی کرد که نیویورک را ملزم می کند قوانین خاصی را برای خودروهای بالای 3000 پوند در نظر بگیرد. یکی از مقررات جدید این است که رانندگان چنین خودروهایی به عابران پیاده، دوچرخه سواران و سایر کاربران آسیب پذیر جاده دید داشته باشند.

در خلاصه ای از این قانون آمده است: "مطالعات نشان داده است که کمک سرعت هوشمند (ISA) به تنهایی می تواند تلفات رانندگی را تا 20 درصد کاهش دهد. فناوری تشخیص و دوربین های دید عقب در وهله اول از وقوع تصادف جلوگیری می کند."

اصطلاح ISA شامل مواردی از جمله تشخیص محدودیت سرعت و هشدارها، کمک سرعت و محدود کردن سرعت می شود. این فناوری در اروپا رایج است، جایی که خودروسازانی مانند فورد آن را در چندین مدل عرضه می کنند. محدودیت سرعت فورد به رانندگان این امکان را می دهد که حداکثر سرعت را تنظیم کنند و به طور خودکار خودرو را تا پنج مایل در ساعت از محدودیت سرعت اعلام شده محدود کنند. با این حال، اختیاری است و رانندگان می توانند در صورت تمایل آن را خاموش کنند.