کد خبر: ۶۵۹۴۶۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۴ - ۲۹ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: در سال 2017، جنرال موتورز مارک‌های اوپل و واکسهال را به PSA، فروخت که اکنون پس از ادغام با FCA به نام استلانتیس شناخته می‌ شود.


گروه بین الملل: در سال 2017، جنرال موتورز مارک‌های اوپل و واکسهال را به PSA، فروخت که اکنون پس از ادغام با FCA به نام استلانتیس شناخته می‌ شود.

به گزارش خبرخودرو، پنج سال است که این خودروساز آمریکایی به غیر از شورولت کوروت در تعداد بسیار کم، تقریباً هیچ حضوری در بازار اروپا ندارد. البته این موضوع می تواند در آینده نزدیک تغییر کند زیرا طبق یک گزارش جدید، جنرال موتورز در حال بررسی عرضه هامر و کادیلاک در قاره اروپا است.

کادیلاک می ‌تواند اولین خودرویی باشد که با طیف مدل‌ های کاملا الکتریکی در اروپا عرضه می‌شود. لیریک الکتریکی که اکنون در ایالات متحده به فروش می رسد، می تواند اولین خودروی این برند باشد که وارد بازار اروپا می شود. اگر این حرکت موفقیت آمیز باشد، جنرال موتورز همچنین می تواند جی ام سی هامر الکتریکی - بزرگترین، قدرتمندترین و پیشرفته ترین خودروی الکتریکی خود را - در اروپا عرضه کند.

هنوز چیز رسمی از جنرال موتورز در مورد بازگشت احتمالی به اروپا منتشر نشده است، اگرچه حدود یک ماه پیش، مدیر عامل این شرکت، مری بارا، گفت که احتمالا جنرال موتورز به قاره اروپا بازگردد. تا اواسط دهه آینده، جنرال موتورز به مدل‌ های کاملاً الکتریکی روی خواهد آورد که کاملاً با استراتژی تئوریک آن برای اروپا همخوانی دارد.

توجه به این نکته مهم است که جنرال موتورز هرگز به طور کامل از بازار اروپا خارج نشد. پس از فروش اوپل و واکسهال، جنرال موتورز به فروش شورولت کوروت و مدل های کادیلاک انتخابی از طریق یک شبکه فروش کوچک در سراسر قاره اروپا ادامه داد. عرضه احتمالی کادیلاک لیریک و هامر الکتریکی می تواند به طور قابل توجهی فعالیت های جنرال موتورز را در قاره اروپا گسترش دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"