مقایسه مشخصات رنو کیگر و نیسان مگنیت

گروه بین الملل: رنو كيگر جديدترين محصول این شركت در بخش شاسی بلند بالای چهار متری در هند است.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو بر همان پلتفرمی قرار گرفته که زیربنای نیسان مگنیت نیز هست. اما، دقیقاً چقدر با خواهر و برادر ژاپنی اش متفاوت است و چه ویژگی منحصر به فردی را برای این بخش به ارمغان می آورد؟ در اینجا یک مقایسه سریع بین این دو وجود دارد.

هر دو شاسی بلند بر اساس پلتفرم CMF-A + اتحاد رنو-نیسان ساخته شده اند. این همان پلتفرم مدولار است که زیر بنای رنو ترایبر را تشکیل می دهد و ممکن است در سال های آینده تعداد زیادی خودرو برای هر دو شرکت تولید کند.

رنو کیگر با دو موتور بنزینی - یک موتور 1.0 لیتری تنفس طبیعی و یک واحد 1.0 لیتری توربوشارژ در دسترس خواهد بود. اولی 72 اسب بخار و 96 نیوتن متر تولید می کند، در حالی که دومی 99 اسب بخار و 160 نیوتن متر تولید می کند. موتور NA با یک جعبه دنده پنج سرعته دستی یا AMT جفت می شود، در حالی که موتور توربو بنزینی علاوه بر یک جعبه دنده دستی، با CVT نیز در دسترس خواهد بود.

اکنون، نیسان مگنیت نیز با همان قدرت های مشابه، همان پیشرانه ها را بدست می آورد. اما، در حالی که موتور توربو بنزینی از نوع جعبه دنده اتوماتیک و دستی است، موتور تنفس طبیعی تنها با جعبه دنده دستی ارائه می شود.