کد خبر: ۵۷۳۱۷۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۴ - ۰۴ دی ۱۳۹۸
گروه بین الملل: ممکن است تاتا Altroz نسخه ای سدان داشته باشد که با هیوندای ورنا رقابت کند و در نهایت رویای تاتا موتورز برای ورود به بازار سدان های کلاس B را تحقق بخشد که تاتا Manza هرگز موفق به ورود به آن نبوده است.


گروه بین الملل: ممکن است تاتا Altroz نسخه ای سدان داشته باشد که با هیوندای ورنا رقابت کند و در نهایت رویای تاتا موتورز برای ورود به بازار سدان های کلاس B را تحقق بخشد که تاتا Manza هرگز موفق به ورود به آن نبوده است.

به گزارش خبرخودرو، در واقع، زمانی چنین برنامه ای وجود داشت و قرار بود سدانی با کد تاتا X452 معرفی شود. اکنون یک طراح مستقل بر أساس همین برنامه، یک طراحی ذهنی از این سدان آینده را منتشر کرده است.

سدان تاتا Altroz یا هر چیزی که همتای سدان این هاچ بک نامیده می شد، می توانست اولین سدانی باشد که از پلتفرم AMP بهره می برد. می توان رابطه ای همچون تاتا تیاگو و تایگور را برای این سدان تصور کرد. اما با وجود منابع محدود و تمایل بازار به شاسی بلندها، تاتا موتورز مجبور به لفو این برنامه و آغاز کار روی یک B-SUV ممتاز شده است. انتظار می رفت این سدان با طراحی فریبنده Altroz و برخی عناصر از کانسپت E-Vision سال آینده به فروش برسد اما چنین نخواهد شد.

در این طراحی ذهنی، قسمت جلوی خودرو شبیه به Altroz است. تغییرات قابل توجه تنها از ستون C این خودرو قابل مشاهده هستند که پس از آن ها خودرو کشیده تر شده تا ابعادی شبیه به سدان ایجاد کند. هم چنین تصور می شود در صندوق عقب این خودرو نیز بازطراحی شده تا ویژگی متمایزتری به این سدان بدهد. هم چنین تاتا موتورز می توانست چراغ های عقب این خودرو را متفاوت تر طراحی کند و احتمالا طرحی ظریف تر و الهام گرفته از E-Vision کانسپت را برای آن اعمال کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"