باید قطب جدید خودروسازی به سمت تکنولوژی های جدید سوق یابد

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که دولت باید سیاست گذاری کلانی را برای تولید و توسعه صنعت خودرو ایران داشته باشد.

رمضانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : امروز هر شرکتی چه در بخش خصوصی و چه دولتی باید در این زمینه امکان فعالیت داشته باشد و باید بستر تولید و فعالیت برای بخش خصوصی نیز در صنعت خودرو فراهم شود تا شاهد توسعه فعالیت بخش خصوصی در صنعت خودرو باشیم.

وی همچنین با اشاره به لزوم ورود خودروسازان به جریان تولید خودروهایی با انرژی پاک، تصریح کرد : البته برای تولید و گسترش خودروهایی هیبریدی و یا برقی در کشور دولت باید امکانات و تهسیلاتی را اختصاص دهد تا ابتدا در حوزه حمل و نقل عمومی گسترش یابد.

وی گفت : دولت باید مابه التفاوت قیمت این خودروها با نمونه مشابه بنزینی ودیزلی آن را تامین کند تا ضمن بهبود جریان تولید خودروهایی با انرژی پاک ، شاهد توسعه این صنعت هم باشیم.

وی همچنین بر لزوم اعمال سیاست های تشویقی جهت توسعه خودروهای هیبریدی و برقی در کشور پرداخت و خاطر نشان کرد : با اعمال سیاست های تشویقی ، خودروسازان در حوزه تولید این خودروها اقدامات جدی تری را داشته و به تدریج بخش خصوصی نیز در این حوزه وارد خواهد شد.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران خاطر نشان کرد : با توسعه صنعت خودرو در این بخش به تدریج تکنولوژی تولید در این بخش گسترش یافته و نهایتا امکان توسعه داخلی سازی در این حوزه افزایش خواهد یافت.

رمضانی خاطر نشان کرد : در صورت وجود این حمایت ها و اعمال سیاست های تشویقی دولت ، تولید خودروهای جدید با انرژی های پاک مسیر روشنی را در کشور خواهد داشت.

وی با توجه به طرح ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور ، گفت : در صورتی که هدف ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور است باید قطب جدید به سمت تکنولوژی های جدید خودروسازی سوق یابد.

وی با اشاره به لزوم ایجاد قطب جدید توسط بخش خصوصی ، افزود : بخش خصوصی از نظر ساختاری نسبت به ساختار دولتی چابک تر بوده و بهتر می تواند اهداف موجود را به نتیجه برساند.