| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
گروه بین الملل: خودروهای دیزلی های پرفورمنس در آلمان بسیار محبوب هستند. در آمریکای شمالی اما قضیه فرق می‌کند، شاید اصلی‌ترین دلیل آن این است که آمریکایی‌ها از مدل‌های دیزلی متنفرند. ولی، حتی این موضوع هم آلمان‌ها را از ساخت خودروهای سریع و قدرتمند دیزلی باز نمی‌دارد. یکی از آن‌ها بی ام و M550d می‌باشد، که یک موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی چهار توربو را زیر کاپوت یک استیشن لوکس قرار داده است.
به گزارش خبرخودرو، این خودروی سری 5 مذکور 400 اسب بخار نیرو و 560 پوند فوت گشتاور دارد و قادر است ظرف 4.4 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر افزایش دهد. آئودی یک شاسی بلند دیزلی سریع به نام SQ7 TDI دارد، ولی این خودرو این خودرو در برابر M550d حرفی برای گفتن ندارد. ظاهراً، مدیران آئودی به فکر طراحی و ساخت یک آئودی S6 TDI برآمده‌اند تا در این بخش نیز از رقیب سنتی خود عقب نمانند.
طبق ادعای وب سایت موتور وان فرانسه، یک آئودی S6 TDI احتمالی ممکن است از یک موتور شش سیلندر دیزلی توربو سنگین استفاده کند. گفته می‌شود این موتور می‌تواند نسخه‌ای به شدت تغییر یافته از موتور 3 لیتری شش سیلندر خورجینی TDI استفاده شده از آئودی A6 باشد. این خیلی تعجب آور نیست، زیرا موتور 3 لیتری مذکور موتوری بسیار قدرتمند است. اگر آئودی این موتور را برای مدل جدید انتخاب کند، به احتمال زیاد دو توربوشارژر معمولی و یک توربوی الکتریکی، بسیار شبیه به ترکیبی که در SQ7 TDI استفاده شده در این موتور به کار خواهد برد. با در نظر گرفتن این نکته که آئودی S6 جدید روی پلت فرم جدید کمپانی، همان پلت فرمی که در آئودی A8 نیز به کار رفته، ساخته خواهد شد، این خودرو نیز احتمالا همان سیستم الکتریکی 48 ولت را خواهد داشت، بنابراین استفاده از یک توربوشارژر الکتریکی نه فقط یک احتمال، بلکه تقریباً حتمی خواهد بود.
در مورد این خودرو نیز می‌توانیم انتظار خروجی‌های مشابه با بی ام و M550d داشته باشیم. بنابراین خروجی‌هایی حول و حوش 400 اسب بخار نیرو و 550 پوند فوت گشتاور نیز برای این خودرو انتظار می‌رود. این موتور به احتمال زیاد به یک گیربکس 8 دنده ZF اتومات و بدون شک، سیستم دو دیفرانسیل Quattro متصل خواهد شد.
ما امیدواریم به زودی آئودی این مدل سریع و قدرتمند دیزلی را وارد بازار کند. خودروهایی مانند بی ام و M550d فوق العاده هستند و می‌توانند جایگزین‌هایی هیجان انگیز و جالب برای سدان های پرفورمنس سنتی باشند. با در نظر گرفتن این نکته که آئودی عاشق ساخت استیشن‌های سریع و قدرتمند می‌باشد، یک آئودی S6 آوانت TDI نیز می‌تواند یک مدل دیزلی پرفورمنس دیگر، با بیش از دو توربوشارژر وارد بازار کند. چه کسی است که چنین چیزی را نخواهد؟
