کد خبر: ۴۹۴۰۸۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۵ - ۳۱ مرداد ۱۳۹۶
به گزارش خبرخودرو، رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت با بیان اینکه دستورالعمل رشد ۳درصدی قیمت خودرو متاثر از افزایش تورم بخشی است، گفت:شورای رقابت از موضوع ارتقای کیفیت در صنعت خودرو رضایت ندارد.

رشد تورم عامل گرانی خودرو

به گزارش  خبرخودرو، رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت با بیان اینکه دستورالعمل رشد ۳درصدی قیمت خودرو متاثر از افزایش تورم بخشی است، گفت:شورای رقابت از موضوع ارتقای کیفیت در صنعت خودرو رضایت ندارد.

رضا شیوا درباره درخصوص شنیدن زمزمه هایی مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو گفت:شورای رقابت درخصوص هر کالایی که بازار آن  انحصاری باشد، دستورالعمل تنظیم قیمت ارائه می کند و تا زمانی که بازار یک محصول، رقابتی نشود کار شورا درباره قیمت گذاری ادامه خواهد یافت.

رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت ادامه داد: شورای رقابت نرخ های جدید را برای قیمت خودرو مطرح کرده که براین اساس قیمت خودرو 2.5 الی  3 درصد افزایش یافته است.

شیوا ادامه داد: دستورالعمل تعیین قیمت متاثر از سه مولفه تورم بخشی، کیفیت و بهره وری است، میزان تورم بخشی حدود 6 درصد اعلام شده اما در عین حال از نظر بهره وری و کیفیت روند کاهشی در صنعت خودرو صورت گرفته، بنابراین قیمت خودرو براساس دستورالعمل جدید 2.5 الی  3 درصد با رشد روبرو شده  است.

وی افزود:آنچه مشخص است که شورای رقابت نیز از موضوع ارتقای کیفیت در صنعت خودرو رضایت ندارد و به موضوع ارتقای کیفیت در صنعت خودرو نمره منفی داده است، اما افزایش قیمت به دلیل رشد تورمی بخشی صورت گرفته و مبنای این کار قیمت ها در سال گذشته بوده است.

شیوا افزود:اینکه تنها در زیرمجموعه وزارت ارتباطات سازمان رگولاتوری وجود داشته باشد یک نقص محسوب می شود، زیرا برای رشد اقتصاد کشور باید از ظرفیت رگولاتوری ها  در بخش هایی که انحصار طبیعی وجود دارد، استفاده شود. به طور مثال در این رابطه می توان به بخش آب و برق و پتروشیمی اشاره کرد.

رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت افزود:در گذشته بحث ایجاد سازمان رگولاتوری در بخش برق پیگیری شد، اما هیات وزیران این موضوع را رد کرد. بر این اساس مطلوب است که بحث ایجاد سازمان های رگولاتوری از طریق مجلس و در قالب طرح پیگیری شود.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"