تولید و داخلی سازی قطعات با حرف و کلام رونق نخواهد یافت

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات‌ مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی کشور معتقد است که رونق تولید در صنعت قطعه سازی ایران تنها با حرف و کلام رخ نخواهد داد.

مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تولید حرکتی عملی است و در سایه برنامه ریزی درست و ایجاد بسترهای لازم ممکن خواهد شد.

وی با اشاره به تاثیر جریان همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی در بهبود اوضاع قطعه سازان در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی قراردادهایی را با خودروسازان خارجی منعقد می کنند در صورتی که ساخت داخل در متن قراردادها قرار نگیرد و انتقال تکنولوژی برای ساخت قطعات مورد نظر در تفاهم نامه عملی نشود ، ساخت داخلی و طبعا دستیابی به اهداف مد نظر در داخلی سازی خودروها رخ نخواهد داد و به طور قطعه سازان نیز از شرایط موجود سهمی نخواهد داشت.

وی با اشاره به تفاهمات شرکتها مبنی بر آغاز همکاری ها با 40 درصد ساخت داخل خاطر نشان کرد : با وجود اینکه در توافقات میان شرکتها، شرط 40 درصد داخلی سازی در شروع همکاری به امضاء رسیده است اما در همکاری اخیر با پژو و تولید اولین محصول جدید و مشترک به طور استثناء ،با 20 درصد داخلی سازی آغاز خواهد شد.

وی تاکید کرد : با وجود شرایط همکاری ها و بستر و زمان زیادی که برای داخلی سازی قطعات وجود دارد پیش بینی می شود به تدریج قطعه سازان در بهار تولید ، به خواب زمستانی بروند.

وی گفت : مشخص نیست با بیداری قطعه سازان پس از خوابی طولانی ، چه شرایط و اتفاقاتی در انتظار قطعه سازان خواهد بود.

این فعال در صنعت قطعه سازی اظهار داشت : به نظر می رسد با شرایط موجود بسیاری از قطعه سازان ورشکست شوند .

مطلب زاده تاکید کرد : معتقدم با قراردادهای حاضر ، بازار خودرو ایران دو دستی تقدیم شرکتهای خارجی خواهد شد.

وی با اشاره به عدم فراهم نمودن بستر لازم برای داخلی سازی قطعات محصولات جدید افزود : آیا در سال اول همکاری ها بستری برای تولید  قطعات و آغاز 40 درصد داخلی سازی فراهم شده است ؟ در حالی که برای دستیابی به 40 درصد داخلی سازی برای شروع همکاری باید از حداقل یک سال قبل خط تولید و همچنین قالب ها برای تولید قطعات جدید فراهم می گردید که متاسفانه این شرایط فراهم نشده است.

وی با اشاره به ابهامات مطرح برای دستیابی به تفاهمات مطرح در درصد داخلی سازی خودروهای جدید ، خاطر نشان کرد : به نظر نمی رسد در ماههای آتی نیز برای توسعه داخلی سازی خودروها و افزایش مشارکت قطعه سازان، بدون فراهم سازی زیر ساخت ها در تولید ، بتوان به این شرایط دست یافت.