x
کد خبر: ۴۲۵۹۸۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۸ - ۰۱ شهريور ۱۳۹۵
به گزارش خبر خودرو، بازار سهام از ابتدای هفته جاری شاهد معاملاتی متعادل اما پر حجم در گروه خودرو و ساخت قطعات بوداین در حالی است که بیش از 10 درصد از تعداد شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار مربوط به گروه خودرو و ساخت قطعات است در واقع از میان 322 شرکت در بازار بورس اوراق بهادار تهران ، بیش از 37 شرکت مربوط به گروه خودرو و ساخت قطعات است.

خودرویی ها همچنان سکاندار بورس هستند

به گزارش خبر خودرو، بازار سهام از ابتدای هفته جاری شاهد معاملاتی متعادل اما پر حجم در گروه خودرو و ساخت قطعات بوداین در حالی است که بیش از 10 درصد از تعداد شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار مربوط به  گروه خودرو و ساخت قطعات است در واقع از میان 322 شرکت در بازار بورس اوراق بهادار تهران  ، بیش از 37 شرکت مربوط به گروه خودرو و ساخت قطعات است.

طبیعی است که با  توجه به درصد شرکتهایی که در گروه خودرو و ساخت قطعات در بورس ارواق بهادار پذیرفته شده است این گروه بتواند حجم و ارزش خوبی را در معاملات بازار سرمایه به خود اختصاص دهند. البته این  گروه در 4 ، 5 سال گذشته  با همین نسبت در بازار سرمایه حضور داشت ولی دارای چنین حجم و ارزش معاملاتی نبوده است.

یک کارشناس ارشد بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو  اظهار داشت : امروز که گروه خودرو و ساخت قطعات مورد اقبال و توجه بازار سرمایه در خرید و حتی در فروش قرار گرفته است به جهت آن است که آینده این گروه به یکسری اتفاقات بین المللی که همواره برای سرمایه گذاران دارای آثار مثبت آتی بوده ، گره خورده است.

کیوان شیخی افزود :  سرمایه گذاران در چنین شرایطی ترجیح می دهند در گروه هایی سرمایه گذاری نمایند که امید به افزایش سود آوری و بهبود در  نحوه ارائه محصولات و افزایش تولیدات  وجود داشته باشد تمامی این موارد موجب می شود که نگاه سرمایه گذاران به سمت گروهی جلب شود که در آینده نه تنها خود بلکه سایر صنایع بورسی را  به عنوان محرک صنعتی ، به گردش در آورد.

به گفته وی امروز سرمایه گذاران در صنایعی ورود می کنند که دارای  حجم و ارزش بالای معاملات بوده و آینده خوبی را در بازار سرمایه بتوان برای آن متصور بود.

وی تصریح کرد : بازار معاملات سهام خودرویی ها طی دو روز گذشته در نقطه سر به سر قرارداشته است در واقع نه مثبت و نه منفی بوده است .

وی گفت : البته در این روزها شاهد برخی نوسانات نیز بازار سهام شرکتهای  خودرویی ناشی از برخی از اخبار مطرح در خصوص حضور مجدد برخی از شرکتهای خارجی و یا خرید سهام شرکتهای داخلی توسط خودروسازان خارجی هستیم که  گاها موجب نوسانات قیمتی سهام شرکتهای خودرویی و ساخت قطعات شده است.

یکی دیگر از کارشناس بازار سرمایه در ادامه به دلیل جریانات بازار سهام شرکتهای بورسی پس از برجام اشاره کرد و گفت : دلیل اصلی اتفاقاتی که پس از برجام در بازار سرمایه رخ داد نتیجه گیری سرمایه گذاران از اوضاع شرکتهای بورسی که مستعد رشد و افزایش تولید و افزایش فروش و سودآوری ناشی از اتفاقاتی که در پسا برجام رخ داده بوده است .

مریم کشمیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تصریح کرد :  به عنوان نمونه طرح مباحثی در خصوص ورود سرمایه گذار خارجی ، فروش محصولات به شکل های جدید ، حمایت دولت  به جهت اشتغال زایی از مواردی است که  توانسته تا حدودی چشم سرمایه گذاران را به این گروه خودرویی جلب کند.

وی گفت : البته گاهی در بازار سرمایه شاهد رفتار سینوسی سهامداران و سرمایه گذاران و  فعالان اقتصادی هستیم که گاها با افزایشو یا کاهش  قیمت ، تعادل در خرید و فروش و ایجاد نقطه سر به سری در بازار معاملات و سهام در این گروه ها روبرو می شود که تبعا ناشی از  اخبار و اتفاقات و رویدادهایی است که  در پروسه  زمانی برای این شرکتها اتفاق می افتد.

وی تصریح کرد : تا به امروز  گروه خودرو و ساخت قطعات با حجم و ارزش معاملات خوب و با افزایش در قیمت ها و سود آوری  و نحوه  تولید و فروش توانسته تا حدودی  دل سرمایه گذاران را شاد نگه دارد.

این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد : اوضاع بازار سهام شرکتهای خودرویی منوط به برنامه های آتی شرکتها دارد در واقع سرمایه گذاران زمانی تمایل به ورود و خرید سهام گروه خودرو و ساخت قطعات را دارند که برنامه های آتی شرکتها نیز را در نظر بگیرند  اینکه  آیا امکان ورود شریک خارجی در صنعت خودرو وجود دارد و شرکتها می توانند الزامات ورود شریک خارجی را فراهم کنند ؟ ایا در گزارش دهی به موسسات مالی و پولی و حتی شرکتهایی که می خواهند جوینت شوند آیا این گروه می تواند الزامات افشای اطلاعات را حفظ کنند؟ آیا می توانند استانداردهای بین المللی حسابداری را به عنوان یکی از الزامات ورود سرمایه گذار خارجی را به صورت بهینه و مناسبی انجام دهند یا خیر.؟

کشمیری تصریح کرد : اینها همگی سوالاتی است که سرمایه گذار باید جواب دهد و بر اساس شناختی که صنعت ، مدیران و  آینده آن شرکتها در اختیار دارند می تواند سرمایه گذاری خوب و بهینه را انجام دهد تا  نهایت بازده مورد انتظارش که که بیشتر از نرخ سود سپرده بانکی ، اوراق مشارکت  خواهد بود محقق شود  که البته این مساله بستگی به ریسک پذیری سرمایه گذاران در این گروه دارد.

 

 

 

 

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"