x
کد خبر: ۴۲۳۰۸۳
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۸ - ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
گروه بین المل: اگر از علاقمندان به خودروهای خودران باشید یادتان بیاید که این فناوری پس از حادثه مرگباری که در ایالات متحده رخ داد آماج حملات کارشناسان، مردم و رسانه ها قرار گرفت.

سامانه های هدایت خودران تبرئه شدند

گروه بین المل: اگر از علاقمندان به خودروهای خودران باشید یادتان بیاید که این فناوری پس از حادثه مرگباری که در ایالات متحده رخ داد آماج حملات کارشناسان، مردم و رسانه ها قرار گرفت.

به گزارش خبرخودرو، روز هفتم مه جانشوآبروان که سوار یک دستگاه تسلا مدل اس 2015 بود و از سامانه هدایت نیمه خودران آن موسوم به Auto pilot استفاده می کرد با یک دستگاه تریلر برخورد کرد و جان خود را از دست داد.

هنگام وقوع این حادثه سامانه Auto pilot روشن بود و سامانه های دیگر نظیر سامانه حفظ مسیر حرکت (Auto Steer) و کروز کنترل (Traffic Aware) نیزفعال بودند. همین مسئله باعث شد تا انگشت اتهام رسانه ها به سوی این سامانه هدایت نیمه خودکار اشاره رود و بسیاری آن را دلیل وقوع این حادثه مرگبار بدانند. اما حالا مقامات مسئول به این نتیجه رسیده اند که راننده این خودروی الکتریکی هنگام تصادف با سرعت 119 کیلومتر بر ساعت حرکت می کرده حال آن که محدودیت سرعتی آن بزرگراه 105 کیلومتر بوده است.

بازرسین هیئت نظارت بر ایمنی حمل و نقل امریکا روشن بودن سامانه Auto pilot را تایید کرده اند و حتی گفته اند که سامانه ترمز اضطراری آن نیز به درستی عمل کرده است اما نه رانندگان و نه سامانه فوق هنگام تصادف با تریلر عکس العملی نشان نداده اند و این مسئله باعث برخورد خودرو به قسمت پایینی تریلر و از دست رفتن آقای براون شده است.

چنین نتیجه ای نیز حاصل تحقیقات اداره ملی و ایمنی جاده ای بوده و به نظر می رسد که سرعت بالاتر از حد مجاز خودرو بیشترین تقصیر را در  وقوع این تصادف داشته است.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"