حذف جعبه دنده DSG از آئودی TT

گروه بین الملل: برند آئودی تصمیم گرفته جعبه دنده کلاچ دوقلویش معروف به DSG را به زودی برای کوپه TT اسپرت حذف کند.

به گزارش خبرخودرو، این جعبه دنده ها به دلیل تغییر سرعت سریع و راحتی نمونه های اتوماتیک معمولی و همچنین مصرف سوخت کم تر در مقایسه با نمونه های دستی از شهرت خوبی برخوردار شدند. اما به نظر می رسد که طبق آخرین گزارشات از این پس جعبه دنده فوق بر روی خودروهای قدرتمند آئودی من جمله TT نصب نخواهد شد چرا که مهندسین شرکت عقیده دارند جعبه دنده های اتوماتیک معمولی از عملکرد بهتری برای خودروهای با گشتاور بالا برخوردارند.

مهندس سامانه های تولید قدرت آئودی، گفت: خودروهای S4 و S5 جدید دارای جعبه دنده های هشت سرعته خودکار جایگزین شده به جای نمونه های هفت سرعته DCT هستند و حالا گفته می شود که چنین تغییری برای RS4 و RS5 نیز صورت پذیرد. فکر می کنیم که جعبه دنده های خودکار نه تنها گشتاور بهتری دارند بلکه برد حرکتی خودرو را افزایش می دهند. گفتنی است در حال حاضر جی ام و فورد مشغول کار بر روی جعبه دنده های ده سرعته خودکار هستند ولی همچنان بوگاتی، فراری، کانیگسگ، مک لارن و پورشه جعبه دنده های کلاچ دوقلو را ترجیح می دهند.