صنایع پایین دستی پتروشیمی در خدمت صنعت قطعه سازی

به گزارش خبرخودرو، یکی از مدیران صنعتی استان کردستان گفت: بطور کلی محصول خروجی در صنعت پتروشیمی به عنوان صنعت بالادستی تولید پلیمرهایی نظیر پلی اتیلن (LDPE، HDPE، LLDPE، MDPE)، پلی پروپیلن (PP) و یا استایرن بوتادی ان رابر (SBR) شامل گرانول های پلیمری در گریدهای مختلف تزریق، بادی و ... می باشد. که به جهت ایجاد محصولات مهندسی تر و خاص تر در صنایع پایین دستی بر روی آنها عملیات اختلاط با دیگر افزودنی ها مانند پرکننده هایی جهت افزایش مقاومت در مقابل نور آفتاب، یا مقاومت در مقابل تخریب اکسیداسیونی، مقاومت در مقابل تخریب اوزونی و یا به جهت کاهش قیمت محصول پرکننده هایی نظیر کربنات کلسیم، پودر تالک انجام می گردد.

پیمان عزتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اظهار داشت: علاوه بر آن در صنایع پایین دستی می توان کامپاندینگ یا آمیزه سازی روی گرانول ها  با افزودن یک پلاستیک یا یک لاستیک جهت تولید آلیاژهای پلیمری انجام داد.

وی در ادامه افزود: می توان جهت ایجاد محصولات متنوع تر بر پایه پلاستیک ها و لاستیک های موجود می توان یک پلاستیک را با یک پلاستیک دیگر بصورت فیزیکی مخلوط نمود و آلیاژ های پلیمری دوتایی یا سه تایی مهندسی در گستره وسیعی از خواص تولید کرد که منجر به ارزش افزوده بسیار خوبی بر محصولات پلیمری خروجی از پتروشیمی ها می گردد. مثال بسیار ساده سپر خودروی پراید است که از اختلاط دو پلیمر پلاستیک/لاستیک به نام های پلی پروپیلن (PP) جز پلاستیکی و ای پی دی ام (EPDM) جز لاستیکی تشکیل شده است که با اختلاط این دوماده شکل پذیری پلاستیک با ضربه خوری لاستیک تقویت شده است. این قطعه هرچند ساده اما نمونه تکمیل شده سپر رنو 5 سابق از جنس PP می باشد که چون کاملاً پلاستیک بود لذا ضربه خوری خوبی نداشت.

عزتی اذعان داشت: با احداث شهرک های تخصصی به عنوان صنایع پایین دست پتروشیمی در کنار پتروشیمی ها می توان با نگاه لجستیکی و حذف رفت آمدها محصولات پتروشیمی را به محصولات جدید و مهندسی تر تبدیل نمود و این امر می تواند در صنعت قطعه سازی کاربردهای بسیار وسیع تری داشته باشد و در جهت احیای صنعت قطعه سازی حرکت نمود.

وی در پایان افزود: البته آمیزه سازی سال هاست که در دنیا در حال انجام است و محصولات آلیاژهای پلیمری بصورت TPVها و یا TPOها وارد می شوند که نیاز است با توجه به باز شدن فضای کشور در دوران پسابرجام و حذف تحریم ها هم صنایع قطعه سازی با ورود تکنولوژی های جدید و به روز سروسامان بگیرند و هم مراقب بود از قافله رقابت با محصولات جهانی متضرر نشوند.