تمايل لندني ها به دوچرخه

شمار شهروندان پايتخت انگليس که استفاده از دوچرخه رابه ديگر وسايل نقليه ترجيح مي دهند درحال افزايش است زيرا نه تنها کم خرج است و موجب صرفه جويي دروقت مي شود بلکه به آنها در حفظ سلامتي نيز کمک مي کند .

به گزارش خبرگزاري فرانسه از لندن ، از آنجا که جابجايي با استفاده از وسايل نقليه عمومي در لندن پرهزينه وغالب اوقات با مشکلاتي همراه است و ساکنان اين شهر مجبور هستند هرروز براي رفتن با خودرو به مرکز شهر،

دوازده يورو بپردازند استفاده از دوچرخه براي جابجايي دراين شهر هرروز طرفداران بيشتري پيدا مي کند .

انفجارهاي ژوئيه سال دو هزار وپنج در ايستگاه مترو لندن نيز دراين ميان بي تاثير نبوده است بطوري که در هفته هاي پس از اين حملات شمار افرادي که در پايتخت انگليس براي جابجايي از دوچرخه استفاده مي کردند بيست درصد افزايش يافت .

با فرا رسيدن فصل گرما و روزهاي آفتابي ، شمار شهروندان لندني که براي فرار از راه بندانهاي طولاني با استفاده از تجهيزات کامل براي انجام کارهاي خود از دوچرخه استفاده مي کنند افزايش يافته است و بسياري از لندنيها هر روزصبح مسير طولاني خانه تامحل کارخود راکه گاهي بالغ بر بيست کيلو متر مي شود با دوچرخه طي مي کنند .

تمايل شهروندان لندن براي روي آوردن به دوچرخه در سالهاي اخير افزايش چشمگيري پيدا کرده است . درحال حاضر پانصد کيلومتر مسير مخصوص عبور دوچرخه سواران در لندن ايجاد شده و قرار است اين مسير که در غالب موارد در خيابانها با خط رنگي نشان داده شده است تاسال دو هزار و ده به نهصد کيلومتر افزايش يابد . مسئولان بخش حمل ونقل عمومي انگليس اعلام کردند ميزان سرمايه گذاري براي تشويق شهروندان لندني به استفاده از دوچرخه از هشت ميليون يورو درسال دو هزار به سي ميليون يورو درسال دو هزار وپنج افزايش يافته و قرار است درسال جاري ميلادي به سي وپنج ميليون يورو برسد زيرا به گفته مسئولان استفاده ازاين وسيله نقليه موجب صرفه جويي در وقت ،پول ، و جلوگيري از الودگي هوا مي شود .

بااين همه تنها دو درصد از کل جابجائيها در لندن با دوچرخه صورت مي گيرد بر همين اساس اين شهر براي جايگاهي مناسب دراين زمينه بايد همچنان تلاش کند چراکه استفاده از دوچرخه در ديگر شهرهاي بزرگ اروپا

از جمله آمستردام با بيست وهشت درصد ، کپنهاگ بابيست درصد ، مونيخ بادوازده درصد و برلين باپنج درصد رونق بيشتري دارد .

ميزان استفاده از دوچرخه در لندن به مراتب پائينتر از استفاده از مترو و اتوبوس است زيرا روزانه دراين شهردو ميليون وششصد هزار نفر از خطوط مترو و پنج ميليون نفر نيز از اتوبوس استفاده مي کنند .

در نه ماهه اول سال دو هزار وپنج در مجموع دويست وشصت وهشت دوچرخه سوار در لندن کشته يا دچار مصدوميت شديد شدند بااين وجود مسئولان لندن معتقدند اين امار برغم افزايش شمار دوچرخه سواران نسبت

به سال دو هزار حدود چهل درصد کاهش نشان مي دهد .