| |
به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل شركت مگاموتور در پاسخ به اينكه مدیریت مجموعه خودروسازی چه نقشی در ایفا می کند و گفته می شود مدیریت در کشور ما معلول شرایط است. به عنوان مثال،حذف پیکان از چرخه تولید این صنعت بازار را به سمت خودرویی مانند پراید متمایل کرد واین اقبال سایپا را موجب شد گفت : این که گفته می شود رشد سود آوری سایپا به واسطه حذف پیکان و گرایش به سمت خودروی پراید
جواد نجم الدين در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: بنابراین نقش مدیریت در توسعه
وي در ادامه گفت : البته این به معنی عدم دخالت سایر شرایط و عوامل نیست اما اینکه بخواهیم مدیریت را نفی کنیم، درمنحنی روند سودآوری شرکت مگا موتور نیز دیده می شود که از سال 72 تا 80 سودآوری بسیارکم و حتی گاهی نزدیک به صفر بوده است. سال 80 این شرکت حدود 900 میلیون تومان ضرر داشته است. این سال، مقطعی بوده که مدیریت سایپا تغییر یافت.
مديرعامل مگاموتور افزود: مهم این است که مدیریت با استفاده بهینه از منابع، قیمت تمام شده را کاهش دهد و با بهره وری از امکانات موجود، سوداوری خود را بالا ببرد.این کار در گروه سایپا به خوبی انجام شده و این گروه توانسته است با افزایش بهره وری و استفاده بهینه از منابع ، بهترین عملکرد را ارائه کند.
