اولويت هاي پاياني قرعه كشي خودرو تندر 90 دوشنبه اعلام مي شود

به گزارش خبرخودرو ، اولويت هاي مرحله چهارم و پاياني قرعه كشي خودرو تندر 90 با همكاري شركت پارس خودرو و ايران خودرو پس فردا - سوم دي اعلام مي شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهرداد بذرپاش مدير عامل شركت پارس خودرو امروز در مصاحبه با نمايندگان رسانه هاي گروهي افزود: با اعلام 10 اولويت اين مرحله از قرعه كشي، تكيف همه ثبت نام كنندگان اين نوع خودرو مشخص مي شود.

وي با بيان اينكه روزانه بيش از 100 دستگاه انواع خودرو تندر 90 در اين شركت توليد مي شود ، تصريح كرد : همه خودرو تندر 90 توليدي اين شركت بيش از 7700 دستگاه است كه 6850 دستگاه تحويل متقاضيان شده است.

مدير عامل شركت پارس خودرو ظرفيت توليد روزانه 300 دستگاه خودرو تندر 90 را در شركت پارس خودرو يادآور شد و گفت : تا پايان سال 4 هزار دستگاه از اين نوع خودرو در شركت پارس خودرو توليد مي شود.

وي درباره علت توليد و عرضه كمتر تيپ E2 گفت: كارشناسان تقاضاي تيپ هاي E0 و E1 تندر 90 را بيش از E2 برآورد كرده بودند، اما پس از پايان ثبت نام مشخص شد، پيش بيني ها دقيق نبوده است.

بذرپاش با اشاره به اينكه تاكنون حدود 2 هزار دستگاه خودرو E2 در پارس خودرو توليد شده است ، گفت : بيشتر متقاضيان خواستار دريافت تندر E2 هستند و با تغييراتي در خط توليد ، توليد بيش از 60 درصد تندر 90 را به تيپ E2 اختصاص داديم تا هر چه سريعتر تقاضاي هموطنان را پاسخ دهيم.

وي اظهار داشت : حدود 80 درصد تقاضاي پيش فروش تندر 90 به تيپ E2، 15 درصد به تيپ E1 و 5 درصد به تيپ E0 اختصاص دارد و متقاضيان E2 اين تيپ را بسيار متفاوت از ساير مدل ها مي دانند ، در حالي كه اگر برخي از قطعات ايمني(آپشن) را در نظر گيريم ، قطعات ديگري كه اين تيپ ها را از هم متمايز مي كند، مربوط به وسايل زينتي آن است.

مدير عامل شركت پارس خودرو همچنين درباره تبليغ يكي از بانك هاي كشوركه خودرو تندر 90 را به عنوان جايزه برندگان قرعه كشي حساب هاي پس انداز انتخاب كرده است ، گفت : تحويل خودرو به هر بانكي پس از پاسخ گويي به تعهد مشتريان امكان پذير است.

بذرپاش اضافه كرد: البته تندر 90 تحويلي به بانك مورد نظر از تيپ E1 خواهد بود كه توان ارائه آن را از دو هفته ديگر و با اتمام تقاضاي مشتريان ثبت نام كننده خواهيم داشت،‌ هر چند كه طبق قرارداد، خودرو مورد تقاضاي بانك مورد نظر بايد از ابتداي تيرسال اينده تحويل شود.

وي با بيان اينكه 52 و 7 دهم درصد تندر توليدي محصول داخل است ، درباره تامين قطعات مورد نياز خودروهاي تحويلي خاطرنشان كرد: متاسفانه قرارداد اوليه اين خودرو بين ايران و فرانسه با ضعف هايي همراه بود كه يكي از از نقاط ضعف هم چگونگي تامين وسايل يدكي تندر 90 است.

مدير عامل شركت پارس خودرو گفت : براي تامين قطعات يدكي شركت واسط يعني شركت رنوپارس كه از هر يك از دو توليد كننده داخلي و خارجي 5 درصد قيمت خودرو را دريافت مي كند بايد پاسخگو باشد و در اين باره ايرادي به خودروسازان وارد نيست.

وي تاكيد كرد: البته در اغاز توليد هر محصولي اين چنين مشکلات وجود دارد و توليد تندر 90 هم از اين امر مستثني نيست هر چند توليد و عرضه تندر 90 به موضوعي سياسي تبديل شد و مورد توجه رسانه ها قرار گرفت.

بذرپاش يادآور شد : هر چند هر يک از دو خودروساز پارس خودرو و ايران خودرو بايد روزانه 300 دستگاه تندر 90 توليد مي کردند و تاکنون به اين هدف دست نيافته اند اما نبايد توليد اين خودرو قبل از آن که به تعداد مناسبي مي رسيد، پيش فروش مي شد.