کد خبر: ۲۵۱۰۸۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۸ - ۲۷ اسفند ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو ، معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص برنامه های اجرا شده در سال 92 گفت : وعده های شهرداری تهران در بخش اتوبوسرانی در سال 92 محقق شد و خط 9 بی آر تی به بهره برداری رسید .

وعده های شهرداری در سال 92 در بخش حمل و نقل تحقق یافته است

به گزارش خبر خودرو ، معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص برنامه های اجرا شده در سال 92 گفت : وعده های شهرداری تهران در بخش اتوبوسرانی در سال 92 محقق شد و خط 9 بی آر تی به بهره برداری رسید .

سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : بخش جنوبی خط 3 مترو نیز آماده بهره برداری است اما به دلیل مشکلاتی که در ارتباط با پله برقی استگاه ها بوجود آمد و همچنین تاکید شهردار محترم مبنی بر نصب پله برقی پیش از افتتاح خط متاسفانه این امر در سال 92 محقق نشد .

به گفته وی چنانچه بهره برداری از خط 3 مترو صورت می گرفت ، قسمت اصلی تعهدات شهرداری در بخش حمل و نقل عمومی به تحقق می پیوست .

وی در خصوص برنامه های شهرداری در سال آینده در بخش حمل و نقل عمومی اذعان داشت : برنامه هایی که در سال 93 اجرا خواهد شد بخشی از یک برنامه 5 ساله خواهد بود که این برنامه یک رویداد بزرگ تاریخی را در بخش حمل و نقل برای تهران رقم خواهد زد .

معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ضمن اشاره به تاکید شهردار تهران مبنی بر ساخت سالانه 15 کیلومتر مترو عنوان کرد : این امر هم اکنون با شیب مناسبی در حال تحقق است به گونه ای که در حال حاضر میانگین ساخت مترو در سال حدود 12 کیلومتر است .

سید جعفر تشکری هاشمی در ادامه این مطلب افزود : شهرداری تهران در سال 93 خود را برای ساخت 30 کیلومتر مترو در سال آماده خواهد کرد که این امر آغاز یک خیز بزرگ در ساخت متروی کشور خواهد بود .

وی به توسعه ناوگان اتوبوسرانی در سال 93 اشاره کرد و گفت : در سال آتی حداقل 350 دستگاه اتوبوس دو کابین به ناوگان حمل و نقل تهران افزوده خواهد شد همچنین فراهم آوردن زیر ساخت های اتوبوس های برقی نیز در دستور کار قرار دارد .

وی با بیان این مطلب که رویکرد های استفاده از موتورسیکلت ها و خودروهای برقی نیز در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد عنوان کرد : هرچند این امر تا پایان سال 93 اجرایی نخواهد شد اما باید زیر ساخت های لازم در تهران برای حضور ناوگان برقی فراهم  آید و به تدریج موتورسیکلت های برقی جایگزین موتورسیکلت های بنزینی شده همچنین شرایطی برای جذابیت استفاده از آنها ایجاد شود .

معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به استفاده از فیلتر دوده در سال 93 تصریح کرد : با توجه به اینکه ذرات ریز 2.5 میکرون عمدتا در اثر احتراق خودروهای دیزلی است و می تواند گفت خودروهای دیزلی منبع انتشار آنهاست استفاده از فیلتر دوده در سال 93 در دستور کار قرار دارد .

وی همچنین به توسعه دوچرخه سواری در تهران نیز اشاره کرد و اظهار داشت : این مسئله باید به صورت جدی تر مورد توجه قرار گیرد .

سید جعفر تشکری هاشمی در ادامه سخنان خود با اشاره به هوشمند سازی شهر عنوان کرد : اقدامات وسیعی در این زمینه در سال 93 برای شهر تهران پیش بینی شده است که کنترل خطوط ویژه اتوبو با دوربین های پردازش تصویری و همچنین تغییر ساختار و تجدیدی نظر در خصوص ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد از جمله این اقدامات است .

وی افزود : مجموعه اقداماتی که می تواند به ایمنی و روان سازی و دسترسی بهتر مردم به حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا همچنین محیط زیست مطلوب تر منجر شود محور های اصلی راهبردهای شهرداری را در بخش حمل و نقل تشکیل می دهد .

وی در ادامه این گفتگو ضمن بیان اینکه لزوم کاهش آلودگی هوا شناخت منشاء آن است خاطر نشان کرد : کیفیت سوخت ، کیفیت احتراق ، شناخت منابعی که پیرامون شهر تهران است و فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل فسیلی از جمله دلایل آلودگی هوای تهران به شمار می رود .

معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ما نمی توانیم بر سر جان مردم به قیمت ارزان بودن خودرو معامله کنیم اذعان داشت : دولت از محل کاهش تعرفه های گمرکی و همچنین خودروسازان از طریق مدیریت بهتر بر این صنعت در راستای تعدیل قیمت خودرو تلاش کنند .

سید جعفر تشکری هاشمی به نوسازی ناوگان حمل و نقل در تهران اشاره کرد و گفت : شهرداری تهران مکررا از دولت خواسته که چنانچه قادر به نوسازی ناوگان نیست ، از تردد خودروهای فرسوده در کلان شهرها بالاخص تهران ممانعت نماید که تاکنون اقدامی در این راستا صورت نگرفته است .

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"