اعتباری که برای ایمنی ترافیک اختصاص می دهیم اعتباری است که برای جان مردم قائل شده ایم

به گزارش خبرخودرو ،معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان بازدید از وضعیت ترافیکی محدوده منطقه 18 گفت: در چند سال اخیر فاصله شمال و جنوب تهران به هم نزدیک شده اما باید این فاصله را از طریق برخوردار کردن شهروندان ساکن در مناطق شمالی و مناطق جنوبی تهران از امکانات، تسهیلات و خدمات یکسان به هم نزدیک­تر کنیم.

مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: به عنوان نمونه خط سه مترو که بخش جنوبی آن به زودی مورد بهره­برداری قرار می­گیرد، مصداق کاهش فاصله شمال و جنوب تهران است که آمد و شد شهروندان ساکن در منطقه 18 و سایر مناطق جنوبی شهر را تسهیل و تسریع می­کند.

وی با اعلام این که قبل از عید تمامی کارگاه­های مربوط به بخش جنوبی خط سه مترو باید برچیده ­شود، تأکید کرد: با افتتاح این بخش از خط سه مترو علاوه بر یک ایستگاه تقاطعی موجود، دو ایستگاه جدید مترو نیز در منطقه مورد بهره­برداری قرار می­گیرند.

خطوط پر مسافر به اتوبوس­های دوکابین مجهز می­شوند

معاون شهردار تهران با اشاره به این که سه سال است که حتی یک دستگاه اتوبوس جدید به مدیریت شهری تحویل نشده، اظهار کرد: با این وجود نباید این موضوع را دستمایه توجیه اشکالات احتمالی خود کنیم، بلکه باید تمام سعی خود را بکنیم تا هم مردم شمال و هم مردم جنوب تهران از بهترین و بیشترین امکانات حمل و نقل عمومی برخوردار باشند.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که زمان انتظار مسافر در ایستگاه در هر نقطه از تهران باید به زیر 5 دقیقه کاهش پیدا کند، تصریح کرد: البته 5 دقیقه سقف زمان تعیین شده است، در صورتی که در خطوط تندرو زمان انتظار به کسری از ثانیه کاهش می­یابد.

وی با تأکید بر آغاز خریدهای نوروزی و افزایش جنب و جوش شهروندان در هفته­های پایانی سال، اضافه کرد: به همین دلیل ساعات کار ناوگان اتوبوسرانی به ویژه در خطوط پر مسافر باید افزایش یابد، ضمن این که اتوبوس­های دوکابین بی آر تی در همین خطوط به شرط امکان تردد آن­ها به کار گرفته خواهند شد.

سال آینده تمام اتوبوس­های تهران به فیلتر دوده مجهز می­شوند

معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم تشکیل کمیته شبکه یکپارچه حمل و نقل عمومی در هر منطقه، اظهار کرد: با توجه به تفویض اختیارات حوزه حمل و نقل و ترافیک به مناطق، اقدامات اجرایی این حوزه صد در صد باید از سوی شهرداری­های مناطق انجام شود و از جمله این اقدامات می­توان نصب گاردریل، انجام خط­کشی، ساخت ایستگاه و سرپناه و احداث پایانه را نام برد.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که هر قدر برای تأمین ایمنی شهروندان در رفت و آمدهای شهری اعتبار اختصاص دهیم، در واقع  اعتباری است که برای حفظ جان مردم قائل شده­ایم، تصریح کرد: مدیریت شهری علاوه بر پروژه­های بزرگ، در پروژه­های به ظاهر کوچک مانند اصلاح هندسی معابر که باعث افزایش ایمنی شهروندان می­شود نیز سرمایه­گذاری می­شود.

وی با تأکید بر این که در سال آینده تمام اتوبوس­های شرکت واحد به فیلتر دوده که تأثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی ناوگان اتوبوسرانی دارد مجهز خواهند شد، اضافه کرد: هیچ راننده­ای حق ندارد اتوبوس خود را هنگام توقف در پایانه­ها یا در ابتدا و انتهای خطوط بیش از 5 دقیقه روشن نگه دارد.

دوچرخه به وسیله­ای برای ایاب و ذهاب مردم تبدیل می­شود

معاون شهردار تهران با اشاره به این که سرپناه ایستگاه­های اتوبوس و تجهیز این ایستگاه­ها به نقشه اطلاع­رسانی باید مورد توجه قرار گیرد و همچنین نسبت به نظافت و بهداشت پایانه­ها باید بیشتر دقت شود، اظهار کرد: با کمک ستادی به منطقه 18، نسبت به    خط­کشی معابر این منطقه در روزهای باقی­مانده سال اقدام خواهد شد.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که دوچرخه باید از وسیله­ای تفریحی به وسیله­ای برای ایاب و ذهاب شهروندان تبدیل شود، تصریح کرد: به این منظور خانه­های دوچرخه نباید صرفا" به پارک­ها محدود شوند، بلکه این مراکز باید در ایستگاه­های حمل و نقل عمومی و مراکز جمعیتی برپا شوند تا آمد و شد مردم را با دوچرخه در مسیرهای پر تردد امکان­پذیر نمایند.

وی در پایان با تأکید بر این که به منظور افزایش ایمنی بزرگراه آزادگان، سرتاسر این بزرگراه باید به دوربین­های کنترل سرعت مجهز شوند، خاطرنشان کرد: مقدمات لازم به منظور راه­اندازی مرکز کنترل ترافیک منطقه 18 که محدوده جنوب غرب تهران را تحت پوشش قرار می­دهد نیز فراهم آمده و عملیات راه­اندازی این مرکز به زودی آغاز می­شود.

شهردار منطقه 18: خط 3 مترو جنوب غرب تهران را متحول می­کند

همچنین قبل از سخنان معاون شهردار تهران، شهردار منطقه 18 با ارائه گزارشی از موقعیت این منطقه به ویژه از نظر وضعیت حمل و نقل و ترافیک گفت: ناوگان فرسوده اتوبوسرانی یکی از مهم‌ترین مشکلات مردم این منطقه است که در راستای سیاست­های مدیریت شهری مبنی بر کاهش فاصله شمال و جنوب تهران نیاز به نوسازی دارد.

دکتر وحید نوروزی راه ­اندازی قریب ­الوقوع نیمه جنوبی خط 3 مترو را باعث رونق منطقه 18 دانست و افزود: با بهره­برداری از این خط که سه ایستگاه آن در محدوده منطقه 18 واقع شده، انتظار می‌رود تحول قابل توجهی در این منطقه جنوبی پایتخت اتفاق بیفتد.

وی در پایان با تأکید بر اهتمام نسبت به حل و فصل مسائل و مشکلات این منطقه به ویژه معضلات حمل و نقلی، خاطرنشان کرد: توسعه ایستگاه­ها و خطوط دوچرخه­سواری در منطقه را در دستور کار خود قرار داده­ایم و به این منظور خانه­های دوچرخه را در ایستگاه­های حمل و نقل عمومی و مراکز جمعیتی منطقه جانمآیی خواهیم کرد.