| |
طاهری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به آمار میزان اندک روزهای پاک سال پیش در تهران ، تصریح کرد : در سال گذشته ، تهران تنها 3 روز هوای پاک و 144 روز هوای سالم را تجربه کرد در حایکه اکثر روزهای سال هوا آلوده بود و حتی منجر به تعطیلی پایتخت شد . تعطیلی های ناشی از هوای آلوده از نظر اقتصادی نیز برای دولت هزینه های هنگفتی را در بر دارد .
وی در ادامه با اشاره به کاهش میزان تصادفات به دلیل مراجعه به مراکز معاینه فنی اظهار داشت : در حال حاضر 2 میلیون و 500 هزار خودرو مشمول معاینه فنی هستند که از این تعداد تنها 500 هزار خودرو به مراکز مراجعه کرده اند . با توجه به آمار تصادفات و تعداد کشته شدگان و مصدومین در تصادفات ، از سال گذشته تا کنون کاهش قابل توجهی مشاهده می شود . معاینه فنی در طول یکسال اخیر در افزایش ایمنی تلاش بسزای کرده است .
وی افزود : عدم مراجعه خودروهای مشمول به مراکز معاینه فنی ، تبعاتی را در بر خواهد داشت که گریبانگیر همه خواهد شد . شهرداری با سرمایه گذاری کلان در بهترین نقاط شهر مراکزی وسیع و مجهز به دستگاه های پیشرفته تاسیس کرده است و مراجعه تنها 2 درصد از خودروهای مشمول ، فاجعه است .
وی گفت : در معاینه فنی خودرو ها 8 درصد از خودروها به دلیل عدم هم راستایی محورها ، 3 درصد به دلیل سیستم تعلیق ، 5 درصد به دلیل سیستم ترمز و 17 درصد به دلیل عیوب ایمنی قابل رویت رد می شوند .
طاهری با بیان اهمیت رسانه ها در زمینه اطلاع رسانی اهمیت معاینه فنی خودرو خاطر نشان کرد : باید همگی تلاش کنیم که لزوم معاینه فنی به 2 سال کاهش یابد و این امر جز با اطلاع رسانی عمومی و یاری مسئولین امکان پذیر نخواهد بود .
وی در خصوص مذاکرات ستاد معاینه فنی با سندیکای بیمه گران تصریح کرد : در پی این مذاکرات ، تصمیماتی جهت لزوم داشتن معاینه فنی هنگام تمدید یا دریافت بیمه اخذ شد که قطعا به نفع رانندگان خواهد بود . این طرح به نفع بیمه نیز خواهد بود زیرا با معاینه فنی خودرو، از میزان خسارات کاسته می شود .
مدیر عامل بهره برداری از مراکز معاینه فنی گفت : طرحی در خصوص اجبار داشتن معاینه فنی در طرح ترافیک مطرح شده است لیکن این طرح بنا به دلایلی از قبیل خرید های اینترنتی به خوبی قابل اجرا نخواهد بود
وی افزود : تعرفه معاینه فنی در طول 5 سال ثابت مانده است و دولت افزایش آن را به وزارت کشور ، سازمان محیط زیست و وزارت راه واگذار کرده است .
وی خواستار اعمال قانون موتورسیکلت ها در خصوص معاینه فنی شد و اظهار داشت : از انجا که 20 درصد از تصادفات مربوط به موتور سیکلت ها بوده و25 درصد از آلودگی هوا و، 49 % از آلودگی صوتی ، 45 درصد از آسیب های جرحی و 20 درصد از تصادفات منجر به فوت را نیز به خود اختصاص می دهد . لذا داشتن معاینه فنی برای آنها بسیار حائز اهمیت است در حالیکه این موضوع راجع به موتورسیکلت ها جدی گرفته نمی شود .
