کد خبر: ۲۱۶۴۴۵
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۸ - ۰۸ خرداد ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل شرکت رنو پارس گفت : با وجود مشکلات و مسائل تجاری ، شرکت رنو به عنوان شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران همیشه در این کشور حضور داشته و خواهد بود. شرکت رنو با احداث "رنو خاورمیانه" وارد فاز جدید فعالیت در ایران شده است .

رنو خاورمیانه در ایران تاسیس شد

به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل شرکت رنو پارس گفت : با وجود مشکلات و مسائل تجاری ، شرکت رنو به عنوان شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران همیشه در این کشور حضور داشته و خواهد بود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، پیمان کارگر افزود : حضور دائمی رنو در ایران یک شعار نیست و رنو با وجود تمامی مشکلات در ایران باقی خواهد ماند.

وی تصریح کرد : شرکت رنو هم اکنون با دو خودروساز بزرگ و بهترین قطعه سازان در ایران همکاری دارد بنابراین تلاش می کند که این زنجیره حفظ شود.

وی در ادامه استراتژی شرکت رنو را مانند سایر شرکتها ندانست و گفت : برنامه و استراتژی شرکت رنو مانند سایر شرکتها نیست بلکه شرکت رنو در ایران سرمایه گذاری کرده و این روند سرمایه گذاری همچنان ادامه دارد.

وی تاکید کرد : همچنین شرکت رنو دارای استراتژی پلت فرم در ایران است  و استراتژی انتقال دانش فنی به قطعه سازان ایرانی و افزایش داخلی سازی را در ایران دنبال می کند.

وی با تاکید بر اینکه  نام رنو با کیفیت عجین شده است تصریح کرد : رنو همواره محصولات با ارزش و کیفیت را تولید کرده و می کند.

مدیرعامل شرکت رنو پارس در ادامه از احداث شرکت "رنو خاورمیانه" در ایران خبر داد و افزود : شرکت رنو با احداث رنو خاورمیانه وارد فاز جدید فعالیت در ایران شده است .کشورهای عضو رنو خاورمیانه شامل ایران ،عراق ، عربستان، کویت ، بحرین، عمان ، امارات، قطر، اردن، لبنان، سوریه، یمن و افغانستان است و این اقدام، اتفاقی تاریخی در صنعت خودرو ایران خواهد بود.

مدیرعامل شرکت رنو خاورمیانه گفت : با ایجاد رنو خاورمیانه ، ایران تبدیل به پایگاه صنعتی رنو در خاورمیانه می شود همچنین این تصمیم و فعالیت رنو موجب ورود ایران به بازار جهانی و کسب استانداردهای بین المللی خواهد شد .

وی تاکید کرد : با  ایجاد رنو خاورمیانه ، تولیداتی که در ایران می شود  باید به کشورهای خاورمیانه فرستاده شود چرا که تیم عمده شرکت رنو در ایران مستقر است اما بخش بازاریابی و فروش در دبی و تیم پشتیبانی در پاریس خواهد بود.

کارگر همچنین برنامه رنو در ایران را شامل سه فاز اصلی اعلام کرد و افزود : فاز اول فعالیت رنو در ایران از سال 2010 تا 2013 است که شامل افزایش تولید و راه اندازی مدل های جدید در ایران بوده است که در این راستا مدل های جدید تندر90 اس آر، تندر اتوماتیک و ساندرو در حال اجرا و تولید است .

مدیرعامل رنو خاورمیانه فاز دوم فعالیت رنو را از سال 2013 تا 2016 و شامل توسعه سرمایه گذاری و تثبیت ایران به عنوان پایگاه صنعتی رنو در خاورمیانه عنوان کرد و اظهار داشت : بخش های اصلی فاز دوم فعالیت رنو در ایران شامل افزایش تنوع مدل های تولیدی ، توسعه سرمایه گذاری و ایجاد سرمایه گذاری مشترک با شرکای اصلی مثل ایران خودرو و سایپاست که در حال حاضر رنو در حال مطالعه برای افزایش سرمایه گذاری در این بخش هاست. بخش مهم دیگر فاز دوم برنامه رنو در ایران ، تثبیت این کشور به عنوان پایگاه صنعتی رنو در خاورمیانه است .

وی بخش بعدی فاز دوم فعالیت رنو را توجه به صادرات عنوان کرد و افزود : در صورتی که تولیدات رنو در ایران به میزان کافی و مورد نظر دست یابد ، این محصولات به کشورهای عضو رنو خاورمیانه صادر خواهد شد.

وی در ادامه در پاسخ به سوالات خبرنگاران گفت : پتانسیل بازار خودرو خاورمیانه 3 میلیون دستگاه خودرو درسال است در حالی که رنو هم اکنون تنها 20 هزار دستگاه خودرو در کشورهای خاورمیانه فروش دارد.

مدیرعامل رنو خاورمیانه همچنین میزان سرمایه گذاری شرکت رنو در ایران را در حال حاضر نامشخص اعلام کرد و افزود : از آغاز ورود رنو به ایران تاکنون 180 میلیون یورو توسط این شرکت در ایران سرمایه گذاری شده است و هم اکنون شرکت رنو در حال مطالعه در خصوص میزان سرمایه گذاری جدید در ایران است .

وی افزود : شرکت رنو برنامه ای برای احداث کارخانه جدید در ایران ندارد و فعلا از نهایت ظرفیت دو کارخانه ایران خودرو و سایپا استفاده خواهد کرد چرا که از همکاری با این دو شرکت بزرگ خودروساز بسیار راضی است.

وی همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص کاهش تولید تندر 90 و مگان در ایران گفت : متاسفانه هر کسی در این ارتباط اظهار نظر می کند ولی کاهش تولید هیچ گاه منجر به توقف تولید نمی شود و تولید تندر90 و مگان در ایران متوقف نخواهد شد.

پیمان کارگر افزود : کاهش تولید تندر 90 و مگان به دلیل کمبود قطعه و مشکلات جا به جایی پول و تامین مالی است .در حال حاضر روزانه حدود 100 دستگاه خودروی تندر 90 و مگان در ایران تولید می شود .

وی با اشاره به اینکه شرکت رنو در مسابقه دادن استاد است ،خاطر نشان کرد : اما در این شرایط رنو ناگزیر به کاهش تولید است و به همین جهت سرعت تولید کاهش یافته است اما این به معنای توقف تولید نیست و رنو خود را برای افزایش سرعت آماده می کند.

مدیرعامل رنو خاورمیانه در خصوص اتفاق مهم سیاسی در ایران و تاثیر آن بر روند فعالیت رنو گفت : قطعا سیاست هر کشوری بر اقتصاد آن  تاثیرگذار است اما اتفاقات سیاسی در ایران بر روند فعالیت رنو تاثیری نخواهد داشت.

وی همچنین درباره قیمت پیشنهادی خودروسازان ایرانی برای خودروی تندر90 اعلام کرد: نظر پارس خودرو و ایران خودرو درباره قیمت تندر90 کاملا منطقی است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"