|
جعفر تشکری هاشمی معتقد است مشکل آلودگی هوای پایتخت با «بروکراسی اداری» حل نمیشود. به عقیده او مشکلاتی که پایتخت با آن دست به گریبان است متفاوت با سایر شهرهای کشور نیست. چرا که ترافیک، آلودگی هوا و آلودگی صوتی ریشه در چند اصل دارند که در تمام شهرهای کشور مشترک است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ریشه اصلی مشکل آلودگی هوا در شهرهای کشور را کیفیت پایین سوخت، بیکیفیت ساختهشدن خودروها و کمبود حمل و نقل عمومی میداند. به گفته او ناوگان حمل و نقل عمومی باید بهگونه ای باشد که جوابگوی نیاز تمام شهروندان بوده و خدماترسانی مناسبی داشته باشد.
به عقیده تشکری حمل و نقل عمومی باید در تمام شهرهای کشور تا حدی گسترش یابد که شهروندان دیگر مجبور نباشند برای ترددهایشان از وسایل نقیله شخصی استفاده کنند.
معاون شهردار تهران البته میگوید راهحل مشکلات شهرهای ایران با کشورهای دیگر تفاوتی ندارد. به گفته او سوختی که در تهران مصرف میشود از پالایشگاههای داخلی تهیه می شود و خودروهای کشور را تولید کنندههایی تامین میکنند که محصولاتاشان کیفیت مناسب ندارد و هیچ مسئولیتی هم در مقابل خودروهای که به مردم میدهند احساس نمیکنند.
تشکری با اشاره به وجود آزبست در هوای شهرهای کشور میگوید هیچ سازنده خودرویی پاسخگوی مشکلی که به وجود آورده نیست. او پای دیگر دستگاههای اجرایی و تصمیمگیر کشور را هم به موضوع آلودگی هوا باز میکند. به اعتقاد او برای حل این مشکل به عزم ملی نیاز است و دستگاههای دولتی و مجلس باید برای برخورد با کمکاریها و بیتوجهی به محیط زیست اقدام کنند.
معاون شهردار تهران راهکار حل این مشکل را ورود مردم به عنوان مدعی به عرصه میداند و میگوید اگر مردم بدانند که غلظت ذرات معلق رابطه مستقیم با سرطان دارد، اگر بدانند سوختهای بیکیفیت میتواند سلامتشان را با خطرات جدی مواجه کند، اگر بدانند موادی مانند بنزن و آزبست که در سوخت وجود دارد چه تاثیرات مخربی بر سلامتاشان می گذارد خود مدعی و مطالبه گر حل معضل آلودگی هوا میشوند و به طور حتم این معضل سریع تر حل می شود و مسئولان نیز به وظایف قانونی خود عمل خواهند کرد.