نوسازی خودروهای فرسوده در شرایط کنونی بیش از ارتقاء استانداردهاست

به گزارش خبر خودرو، کارشناس و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت : اجرای استاندارد یورو 4 نیازمند مجموعه اقداماتی است و تنها به حرکت خودروسازان در این زمینه مرتبط نیست به طوری که بخشی از اجرای استاندارد یورو4 به شرایط  و امکان شرکتهای خودروساز در این راستا مربوط بوده و بخش دیگری از آن نیز مستلزم اقدامات وزارت نفت خواهد بود.

روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : باید پیش از تولید خودروهای با استاندارد یورو4 ، سوخت مناسب این خودروها در مراکز عرضه توزیع شود چرا که امروز بسیاری از سوخت هایی که در کلان شهری مثل تهران استفاده می شود واقعا سوخت مورد انتظار نبوده و آلایندگی زیادی را در هوا ایجاد می کند.

وی گفت : باید سوختی متناسب با استانداردهای جهانی تولید و عرضه شود که با  استفاده از آنها ،حداقل گازهای تولیدی از اگزوز خودروها صدمات زیست محیطی را به همراه نداشته باشند. هم اکنون بنزن و ناکس حاصل از  استفاده از سوخت نامناسب ،معضلات زیست محیطی بسیاری را که این روزها نیز شاهد آن هسیتم را ایجاد کرده است.

وی علاوه بر تاثیر عرضه سوخت با کیفیت و استاندارد در رفع مشکل کاهش آلایندگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی را در این راستا لازم و ضروری دانست و اظهار داشت : قطعا بخشی از کاهش آلایندگی هوا ، مربوط به ارتقاء سوخت و خودروهای تولیدی به استاندارد بالاتر خواهد بود و بخش دیگری از آن فرهنگ سازی و ترویج استفاد ه از ناوگان حمل و نقل عمومی برای تردد در شهرهاست که این چرخه را کامل می کند.

وی تسریع در خروج خودروهای فرسوده را راهکاری دیگر در کاهش آلایندگی هوا اعلام کرد و گفت : به نظر می رسد برای داشتن هوایی مناسب در کلان شهرها ، باید اقداماتی هماهنگ و به موازات یکدیگر صورت گیرد که بخش مهمی از این اقدام ، خروج خودروهای فرسوده است که می تواند بیش از ارتقاء استاندارد خودروها در کاهش آلایندگی تاثیرگذار باشد.

وی گفت : البته نوسازی خودروها ، خصوصا در بخش خودروهای سنگین و تجاری ، نیازمند ارائه تسهیلات کافی به دارندگان این قبیل خودروهاست تا روند نوسازی با سرعت بیشتری صورت گیرد.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو ،کاهش آلایندگی ، تنها با تولید خودروهای یورو 4 میسر نیست بلکه این مساله نیازمند حرکت همزمان بخش های مختلف در حوزه معاینه فنی خودروها ، نوسازی خودروهای فرسوده ، گسترش فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و از همه آنها مهمتر تولید سوخت پاک و استاندارد است که باید در کنار یکدیگر انجام شود.

طالبی گفت : باید با تشکیل کارگروهی با حضور کلیه دستگاهها مرتبط ،برنامه ای بلند مدت برای حل این موضوع تدوین شود .