| |
به گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان افزایش تعداد شرکت های خودروسازی را مقرون به صرفه ندانست و گفت: در صورتی که افرادی قصد سرمایه گذاری های جدید در صنعت خودرو را دارند بهتر است با شرکتهای کوچک خودروساز مشارکت کرده و آنها را توسعه دهند زیرا در کشور هم اکنون خودروسازن کوچک فراوان هستند و احداث خودروسازی های جدید در این شرایط دارای صرفه اقتصادی نیست.
داود میرخانی رشتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون فعالیت شرکت های کوچک خودروسازی به دلیل تیراژ کم اقتصادی نیست و سرمایه گذاران جدید باید به مشارکت با این خودروسازان روی آورند.
وی افزود: احداث شرکت های خودروسازی توسط سازمان گسترش کمکی به ارتقاء کیفی صنعت خودرو کشور نخواهد کرد زیرا در صورت احداث ، این شرکت ها به مونتاژ روی خواهند آورد.
وی مشکل اصلی کیفیت خودرو را کمبود قطعه سازان درجه یک دانست و گفت: مشکل صنعت خودرو کشور کمبود قطعه سازان درجه یک است و تا این مشکل حل نشود هر خودروساز جدیدی که احداث شود مجبور است با قطعه سازان موجود فعالیت کند و در نتیجه همان مشکلات گذشته را با استفاده از این قطعات بی کیفیت خواهد داشت.
وی افزود: در صورتیکه شرکت های قطعه ساز درجه یک و مجموعه های با کیفیت ایجاد شود کیفیت خودرو افزایش خواهد یافت ولی احداث قطب های جدید هیچ دردی را از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. خودروسازی های جدید فقط می توانند پاسخگوی سلیقه مصرف کننده باشند و این شرکت ها قادر به فعالیت به عنوان صنعتی که بخواهد محصولات صادراتی داشته باشد نیستند به همین منظور با احداث خودروسازی های جدید مخالف هستم.
وی در پایان گفت: در صورتیکه خودروسازان نتوانند ساختار قطعه سازی را تغییر دهند و آنها را به سمت ساخت قطعات با روش مهندسی و با دانش فنی تولید کنندگان سوق دهند ، خودروی با کیفیت تولید نخواهد شد .
