آيا تا دو هفته دیگر ميليون‌ها موتورسيكلت و خودروي فرسوده جمع‌آوري مي‌شوند؟

به گزارش خبرخودرو ، دو هفته پیش از پايان سال گذشته، مصوبه‌اي تحت عنوان «برنامه كاهش آلودگي هوا در شهرهاي كشور» با هدف بهبود كيفيت هواي تنفسي مردم ساکن در شهرهاي كشور تنظيم و به تصويب هيات محترم دولت رسيد تا اين كه ماه گذشته رييس سازمان حفاظت محيط زيست طي نامه‌اي به فرمانده نيروي انتظامي، با توجه به مصوبه مذكور خواستار ممانعت پليس از تردد خودروها و موتورسيكلت‌هاي فرسوده در تهران و ساير كلان‌شهرهاي كشور از اول تير شد.

در اين نامه كه رونوشت آن به استانداران استان‌هايي كه كلان‌شهرهاي كشور در آن‌ها واقع شده‌اند، از جمله تهران ارسال شد و تصویري از آن نيز چند روز بعد از طريق استانداري تهران به پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ و معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران ارسال گرديد.

مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست با اشاره به اين مكاتبات اعلام كرد: معناي اين نامه ‌نگاري‌ها اين است كه تا دو هفته ديگر خودروهاي سواري مدل 71، وانت‌هاي مدل 76، تاكسي‌هاي مدل 81 و موتورسيكلت‌هاي مدل 83 به پايين اجازه تردد در تهران و 7 كلان‌شهر ديگر کشور را ندارند.

مهندس وحيد نوروزي با بیان اين كه بايد منتظر بمانيم و ببنيم چه اتفاقي رخ خواهد داد و ظرف دو هفته ميليون‌ها موتورسیکلت و خودروي فرسوده چگونه جمع‌آوري خواهند شد، افزود: البته اين موضوع امري محال است كه به دليل عدم وجود عزم ملي براي اجراي آن به هيچ عنوان امكان تحقق نخواهد داشت.

وي با تاكيد به اين كه 6 ماده ديگر این مصوبه نيز همانند ماده 22 آن مبنی بر ممنوعيت تردد خودروهاي فرسوده قطعاً در موعد مقرر اجرايي نخواهند شد، گفت: اين 6 ماده شامل ماده 2 با هر دو تبصره¬اش يعني مبدل كاتاليستي و كنيستر خودروها، ماده 4 (برنامه زمان‌بندي اجراي ماده 33 قانون اصلاح مصرف انرژي)، تبصره‌هاي 1 و 3 ماده 6 يعني توليد خودرو با استاندارد يورو 4 و موتورسيكلت با استاندارد يورو 3 (از ابتداي سال 91)، ماده 7 (توليد سوخت يورو 4 و یورو 5)، ماده 9 (كاهش بخار بنزين در جايگاه‌ها) و ماده 10 (توليد خودروهاي كم مصرف و موتورسيكلت برقي) است كه حتماً در زمان مقرر اجرا نمي‌شوند.

نوروزي با تاكيد بر اين كه با تردد خودروهای فرسوده از اول تیر عملاً قبح انجام ندادن مصوبه محيط زيستي دولت از بين خواهد رفت و اتفاقي هم نخواهد افتاد، تصريح كرد: البته علاوه بر 6  ماده مذکور، 6 ماده دیگر اين مصوبه نيز در شرايط موجود امكان اجرا نخواهند داشت و حداقل عزمي براي اجراي آن‌ها در موعد مقرر مشاهده نمي‌گردد.

در شرايطي كه روند افزايش قابل توجه آلودگی هوا روز به روز نگراني‌ها را تشديد مي‌كند و اضافه شدن گرد و غبار عربي به مجموع آلاينده‌های هوا در تهران و شهرهای واقع در نیمه غربی کشور بر ميزان اين نگراني‌ها افزوده، تصوب مصوبات غير قابل اجرا از سوي بالاترين مرجع اجرايي كشور جز وهن تصميمات هيات دولت به عنوان عالي‌ترين نهاد اجرايي نظام و از بين رفتن قبح بي ‌توجهي به تصميم‌گيري‌‌هاي مدیریتی كلان در ابعاد ملی چه نتيجه‌اي مي‌تواند داشته باشد؟