| |
به گزارش خبر خودرو، مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ورود موتورسیکلت های برقی به چرخه ناوگان حمل و نقل کشور را در بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت بسیار موثر دانست و گفت: ورود این دسته از موتورسیکلت ها به چرخه حمل و نقل کشور به مرور زمان اثرات مثبت خود را اعم از کاهش مصرف سوخت و در پی آن کاهش آلودگی هوا و آلودگی های صوتی خواهد گذاشت.
سید محمد رضا فیض آبادی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان این مطلب که پیوستن موتورسیکلت های برقی به شبکه حمل و نقل کشور نیازمند فراهم سازی زیر ساخت های خاصی نیست، افزود: تنها مسئله مهم در امر تولید انبوه موتورسیکلت های برقی، تولید و تامین باتری های مناسب با وزن کمتر و زمان شارژ و پیمایش مطلوب به ازاء هربار شارژ می باشد.
وی با بیان اینکه اجرایی شدن این طرح می تواند موجبات ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور را فراهم آورد تصریح کرد: امکان شارژ باطری های این دسته از موتورسیکلت ها را می توان در جایگاه های عرضه کننده فرآورده های نفتی و یا هر مکان عمومی و پارکینگ های پایانه های حمل و نقل مسافربری ایجاد کرد.
وی با اشاره به واردات بسیاری از قطعات وابسته به خودرو و موتورسیکلت در کشور، اذعان کرد: با توجه به اینکه هم اکنون بسیاری از قطعات مورد استفاده در خودرو و موتورسیکلت از سایر کشورها خریداری و وارد می شود، بنابراین می توان در گام نخست باطری های مورد نیاز را از سایر کشورها تهیه و در مراحل بعدی مقدمات ساخت آن ها را در کشور فراهم کرد.
وی یادآور شد: از آنجاییکه صنعت قطعه سازی کشور از قابلیت های فراوانی برخوردار است و از طریق بهره گیری از دانش و تکنولوژی موجود در خود می تواند در مسیر ساخت باطری برای وسایل نقلیه برقی گام بردارد ، می توان انتظار داخلی سازی باطری در سال های آتی را در کشور داشت.
مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه سخنان خود یادآور شد: هم اکنون تنها گلوگاه موجود بر سر راه رشد فناوری های مربوط به تولید و ورود وسایل نقلیه برقی و الکتریکی در کشور، تامین و تولید باطری آن ها می باشد.
فیض آبادی در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر هیچگونه ممنوعیتی در خصوص واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی درکشور وجود ندارد و در چارچوب آیین نامه واردات خودرو مصوب هیئت محترم وزیران امکان واردات انواع خودرو فراهم است لیکن به دلیل گران بودن خودروهای الکتریکی و هیبریدی نسبت به خودروهای بنزینی و دیزلی، استقبال عمومی در مورد خرید آنها کمتر است و با پیشرفت فناوریها و اقتصادی تر شدن توید آنها یقیناً با استقبال چشمگیر مردم مواجه خواهد شد.
