x
کد خبر: ۱۷۵۸۵۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۸ - ۲۳ فروردين ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد جدی پلیس با دارندگان موتورسیکلت هایی که نسبت به اخذ بیمه نامه شخص ثالث بی توجه می باشند، خبر داد و گفت: از آنجایی که درصد تلفات حاصل از تصادفات رانندگی در خصوص موتورسیکلت سواران در مقایسه با خودرو آمار قابل توجهی را به خود اختصاص داده ...

روند نامناسب جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده در کشور

به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد جدی پلیس با دارندگان موتورسیکلت هایی که نسبت به اخذ بیمه نامه شخص ثالث بی توجه می باشند، خبر داد و گفت: از آنجایی که درصد تلفات حاصل از تصادفات رانندگی در خصوص موتورسیکلت سواران در مقایسه با خودرو آمار قابل توجهی را به خود اختصاص داده ،از اینرو ضرورت ساماندهی این دسته از وسایل نقلیه و الزام نمودن دارندگان آنها به دریافت بیمه نامه شخص ثالث به شدت احساس می شود.

سردار حسین رحیمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان اینکه با توجه به شرایط فعلی و در پی افزایش مبلغ دیه ، دریافت بیمه نامه شخص ثالث از ضروریات می باشد، بر همه افراد توصیه نمود چنانچه مدت اعتبار بیمه نامه وسایل نقلیه آن ها به اتمام رسیده حتی کمتر از یک ساعت نیز با وسیله نقلیه خود تردد ننمایند چراکه در صورت بروز حادثه، هزینه های گزافی در انتظار آنها خواهد بود.

به گفته وی، پلیس راهور ناجا برابر قانون، برخورد جدی را با دارندگان وسایل نقلیه ای که فاقد بیمه نامه شخص ثالث می باشند ، اعمال خواهد نمود ضمن آنکه پلیس در این راستا هیچگونه تفاوتی را میان وسایل نقلیه از حیث خودرو یا موتورسیکلت بودن قائل نخواهد شد.

وی با اعلام اینکه وضعیت موتورسیکلت ها در سال جاری در سایه تدابیری که پلیس اندیشیده و همچنین درپی فرهنگ سازی مناسبی که صورت پذیرفته نسبت به سال گذشته بهبود یافته، افزود هم اکنون درصد موتورسیکلت سوارانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را مورد رعایت قرار می دهند در مقایسه با گذشته افزایش قابل توجهی یافته است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ادامه سخنان خود به برگزاری دوره های آموزشی راکبین موتورسیکلت در سال گذشته در ابعاد مختلف اشاره کرد و اذعان داشت: در سال جاری نیز این طرح کماکان با جدیت دنبال خواهد شد.

رحیمی افزایش نرخ دیه را در کنار فرهنگ سازی مناسب و همچنین اجرایی شدن برنامه های مختلف در قانونمندتر شدن رانندگان و در نهایت کاهش میزان تصادفات و تلفات رانندگی موثر دانست و اظهار داشت:زمانی راهکارهای پیش بینی شده و قوانین وضع شده می توانند در کاهش وقوع تصادفات رانندگی مثمرثمر واقع شوند که به صورت متمرکز ،مشترک و در تعامل با یکدیگر اجرایی گردند.

به گفته وی هم اکنون 25 الی 28 درصد از تصادفاتی که به صورت روزانه در تهران به وقوع می پیوندد مربوط به موتورسیکلت سواران می باشد.

وی بر بهبود کیفیت موتورسیکلت های تولید داخل و وارداتی تاکید و اذعان کرد: هم اکنون جایگزینی این دسته از وسایل نقلیه در کشور از روند مطلوب و مثبتی برخوردار نیست و لازم است که مسئولین مربوطه نسبت به بهبود این مهم  توجهات لازم را مبذول نمایند.

رحیمی در پایان ضمن نامناسب دانستن استاندارد موتورسیکلت های تولیدی در داخل کشور، خاطرنشان کرد: دست اندرکارنی که نسبت به بهبود کیفیت موتورسیکلت های تولید داخل و همچنین وارداتی بی توجه می باشند مسئول خون ریخته شده افرادی که با موتورسیکلت های نا ایمن امرار معاش می کنند ، می باشند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"