خروج خودروهای فرسوده در حد کاغذ بازی و حرف است

به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران با بیان این مطلب که برای هر خودرو باید تاریخ مصرف خاصی تعیین شود گفت: در همه نقاط دنیا هر خودرویی دارای یک تاریخ مصرف مشخص است و بعد از آن تاریخ خودرو اسقاطی و فرسوده محسوب می شود.

سردار طلایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: آلودگی هوا و کاهش ترافیک در کلانشهرها مجموعه قوانینی دارد که اگر آن قوانین در زمانش اجرایی می شد بسیاری از مشکلات که امروزه آن را مشاهده می کنیم وجود نداشت.

وی افزود: طرح خروج خودرو های فرسوده از سالهای گذشته مطرح بوده است ولی متاسفانه در حد یک تصمیم مقطعی باقی مانده است و حرکت درستی برای خروج این خودرو ها صورت نگرفته است ودر صورتیکه بخواهیم اقدامی جدید انجام دهیم باید تمهیدات لازم و پشتوانه محکمی برای اجرای این طرح در نظر گرفته شود.

وی تصریح کرد: خروج خودرو های فرسوده نیازی به مصوبه ندارد بلکه باید به گونه ای باشد که افرادی که دارای این گونه خودرو ها هستند خود اقدام به اسقاط خودرو شخصی خود بکنند و اجباری در کار نباشد ولی متاسفانه به دلیل توان مالی اندک رانندگان این خودرو ها ،این طرح ها هنوز اجرایی نشده است بنابراین باید شیوه هایی فراهم شود که این افراد به راحتی بتوانند خودرو های خود را اسقاط کنند .

طلایی با بیان این مطلب که عمر خودرو ها در سایر کشور ها 5سال است گفت: در اکثر کشور های پیشرفته دنیا عمر خودروها 5سال است در صورتیکه آن خودرو ها دارای کیفیت خوبی است و لی به دلیل فرهنگی که در این کشور ها است وقتی خودرویی به این عمر می رسد فرسوده و اسقاطی خواهد بود ودر صورتیکه این اقدامات در داخل کشور ما نیزصورت گیرد چرخه تولید به گردش خواهد افتاد و خودرو های جدید تری تولید می شود و خودروسازان تولیدات بیشتری خواهند داشت.

عضو کمیسیون اجتماعی شورای شهر تهران تصویب خروج خودرو های فرسوده به ازای شماره گذاری یک خودرو جدید را در حد کاغذ بازی دانست و گفت: ابتدا باید تسهیلات برای خروج این خودرو ها وجود داشته باشد تا افراد به راحتی خودرو های خود را اسقاط کنند و با یک تصمیم و تصویب مصوبات این مشکلات حل نخواهد شد.