توليد روزانه 16 ميليون ليتر بنزين با اکتان بالاي 90 در پالايشگاه اراک

مجری طرح افزایش ظرفیت و ارتقای کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند در این باره گفت: این کار با هدف افزایش ظرفیت پالایشی از روزانه 170 هزار بشکه به روزانه 250 هزار بشکه، افزایش تولید بنزین در ازای کاهش تولید نفت کوره، ارتقای کیفیت محصولات پالایشگاه به استانداردهای اروپا و کاهش مواد آلاینده محیط زیست در پالایشگاه شازند اجرا می شود.

رشید سیدیان با بیان اینکه این طرح در دو مرحله به بهره برداری می رسد، افزود: ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه اراک با بهره برداری از مرحله نخست طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشی تا بهمن امسال، با روزانه دو میلیون لیتر افزایش به 6 میلیون لیتر می رسد و با بهره برداری از مرحله دوم این طرح در سال آینده، ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه اراک با افزایش روزانه 9 میلیون و 200 هزار لیتری به 16 میلیون لیتر خواهد رسید.

وی اظهار داشت : با اجرای طرح توسعه در پالایشگاه شازند عدد اکتان بنزین سوپر و معمولی تولیدی در این پالایشگاه به ترتیب حداقل به 95 و 90 می رسد و میزان مواد آروماتیکی و بنزن موجود در بنزین معمولی پالایشگاه نیز به ترتیب به 35 درصد و یک درصد کاهش می یابد.

سیدیان میزان پیشرفت کلی طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه شازند را 89 درصد اعلام و تصریح کرد: این طرح در بخش مهندسی تا کنون 94.7 درصد، تدارکات کالا 98 درصد، ساختمان و نصب بیش از 71 درصد پیشرفت داشته است.

مجری طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند از افزایش بنزین تولیدی پالایشگاه اراک به روزانه 16 میلیون لیتر و کاهش 35 درصدی نیاز کشور به واردات این فرآورده راهبردی تا سال آینده خبر داد و افزود: هم اکنون روزانه 4 میلیون و 700 هزار لیتر بنزین در پالایشگاه اراک تولید می شود که با اجرای طرح توسعه و بهینه سازی این میزان با 11 میلیون و 200 هزار لیتر افزایش به روزانه 16 میلیون لیتر می رسد.

به گفته سیدیان با اجرای این طرح، ظرفیت تولید بنزین سوپر پالایشگاه اراک از روزانه یک میلیون لیتر به سه میلیون و 600 هزار لیتر، بنزین معمولی از روزانه سه میلیون و 700 هزار لیتر به 12 میلیون و 300 هزار لیتر، نفت سفید از روزانه چهار میلیون و 200 هزار لیتر به 6 میلیون لیتر و گازوییل از روزانه هفت میلیون و 400 هزار لیتر به هشت میلیون و 900 هزار لیتر، گازمایع از روزانه یک میلیون لیتر به سه میلیون و 600 هزار لیتر و تولید گوگرد از روزانه 50 تن به 650 تن افزایش می یابد.

سیدیان با بیان اینکه افزایش تولید بنزین پالایشگاه در ازای کاهش تولید نفت کوره و افزایش تولید فرآورده های سبک اجرا می شود، تصریح کرد: هم اکنون روزانه 6 میلیون لیتر نفت کوره در پالایشگاه اراک تولید می شود که با اجرای طرح توسعه، به 2 میلیون و 400 هزار لیتر کاهش می یابد.

به گفته وی با افزایش خوارک پالایشگاه اراک به روزانه 250 هزار بشکه، روزانه 15 هزار بشکه نفت کوره در این پالایشگاه تولید و بیش از 90 درصد نفت خام پالایشگاه به تولید محصولات باارزش اختصاص می یابد.

مجری طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند هزینه مورد نیاز برای اجرای این طرح را 2 میلیارد و 500 میلیون یورو اعلام و تصریح کرد: یک میلیارد و 610 میلیون یورو از این میزان را شرکت های ایرانی و 830 میلیون و 600 هزار یورو را شرکت های خارجی تامین کرده اند.

سیدیان گفت: در تامین هزینه های بخش مهندسی و تامین کالا سهم شرکت های ایرانی به ترتیب 59 درصد و 67 درصد بوده؛ این در حالی است که سهم شرکت های خارجی در این بخش ها به ترتیب 41 درصد و 33 درصد بوده است.

وی افزود: همچنین سهم شرکت های ایرانی در تامین هزینه های بخش ساختمان و نصب و دانش فنی به ترتیب 67 درصد و 2 درصد بود و سهم شرکت های خارجی در تامین هزینه های این دو بخش به ترتیب 33 درصد و 13.6 درصد بوده است.

سیدیان تصریح کرد: یک میلیارد دلار از هزینه مورد نیاز این پروژه از حساب ذخیره ارزی، حدود 400 میلیارد تومان از طریق توزیع اوراق مشارکت و هزینه باقیمانده از منابع داخلی شرکت ملی پالایش و پخش و انرژی فاند (صندوق) تامین می شود.

سیدیان از تغییر نفت خام ورودی پالایشگاه با اجرای طرح توسعه در پالایشگاه شازند خبر داد و افزود: هم اکنون 100 درصد خوراک ورودی پالایشگاه از نفت خام سبک اهواز- آسماری تامین می شود که با اجرای این طرح 55 درصد از خوراک پالایشگاه از نفت خام سنگین 10 حوزه دزفول شمالی از جمله دهلران و چشمه خوش تامین خواهد شد.

وی تصریح کرد: تغییرهای لازم در بیش از 10 واحد پالایشگاه موجود، با هدف فراهم کردن امکان تصفیه نفت خام سنگین و تغییر خوراک پالایشگاه نیز ایجاد شده است.

به گفته سیدیان این طرح با مشارکت بالای بخش خصوصی اجرا می‌شود و پیمانکار اصلی آن هم کنسرسیومی متشکل از شرکت‌های ایرانی سازه، طراحی و ساختمان نفت ایران و یک شرکت خارجی و کارفرمای آن شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران است.

وی از تامین 450 میلیون یورو از تجهیزات مورد نیاز طرح توسعه پالایشگاه شازند در داخل خبر داد و افزود: 45 درصد تجهیزات مورد نیاز طرح را سازندگان داخلی تامین کردندکه در مقایسه با دیگر پالایشگاه های کشور بی نظیر است.

به گفته سیدیان تاکنون 98 درصد کالاهای مورد نیاز پروژه به ارزش یک میلیارد و 482 میلیون یورو سفارش داده شده است و ارزش کالاهای باقی مانده و سفارش نشده طرح حدود 31 میلیون یورو برآورد می شود که این کالاها بیشتر شامل لوله کشی، ابزار دقیق و لوازم یدکی است.

سیدیان با بی اثر خواندن تحریم ها در تامین کالاهای مورد نیاز طرح توسعه پالایشگاه شازند، گفت: 98 درصد کالاهای اساسی مورد نیاز پروژه از بهترین سازندگان خارجی تامین شده و دو درصد کالاهای باقی مانده نیز آماده ارسال است و یا در کشتی و گمرک سایت پالایشگاه قرار دارند.

مجری طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه شازند از تولید روزانه 7 هزار و 700 بشکه پروپیلن با اجرای این طرح در پالایشگاه شازند خبر داد و افزود: بر اساس برنامه قرار است پروپیلن تولیدی در پالایشگاه کاملا به بخش خصوصی واگذار شود ، هرچند این بخش هم اکنون آماده دریافت پروپیلن تولیدی پالایشگاه شازند نیست.

به گفته او با اجرای افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه واحدهای تقطیر اتمسفر یک ، ایزومریزاسیون، بهسازی اکتان، تصفیه نفت سفید، نفت گاز، نفتا، بنزین، ته مانده برج اتمسفریک و خلا، کاتالیستی شکننده ته مانده، تولید گاز مایع، پروپیلن،، تولید هیدوژن، بازیافت گوگرد، تصفیه آمین، جدا کننده آب ترش به پالایشگاه اضافه شده است که این واحدها به ترتیب اولویت در دو مرحله راه اندازی خواهد شد.

مجری طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه شازند نیروهای شاغل در این طرح را هفت هزار و 500 نفر اعلام و تصریح کرد: 62 درصد از این نیروها استخدام استان مرکزی و 37 درصد از خارج استان هستند.

سیدیان با بیان اینکه تاکنون بیش از 42 میلیون نفر ساعت نیروی انسانی در طرح افزایش ظرفیت و ارتقا کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند فعالیت داشتند، افزود: بیشترین ساعت های بدون حادثه ناتوان کننده در این پروژه یک میلیون نفر ساعت بوده است که برای پروژه ای در این سطح رکورد قابل توجهی محسوب می شود.