x
کد خبر: ۱۲۵۳۶۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۶ - ۰۹ آبان ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، ترافیک برای بسیاری از مردم شهر ایلام در سال های نه چندان دور ، واژه ای ناآشنا بود اما در چنـد سال اخیر به معضل بزرگی تبدیل شده است ؛ این مشکل به مدد افزایش تعداد خودروها ، ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و وجود بافت های شهری غیراستاندارد و نبود پارکینگ برای ساکنان ایلام مسئله ساز شده است .

واكاوي معضل ترافيک در ايلام

به گزارش خبرخودرو، ترافیک برای بسیاری از مردم شهر ایلام در سال های نه چندان دور ، واژه ای ناآشنا بود اما در چنـد سال اخیر به معضل بزرگی تبدیل شده است ؛ این مشکل به مدد افزایش تعداد خودروها ، ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و وجود بافت های شهری غیراستاندارد و نبود پارکینگ برای ساکنان ایلام مسئله ساز شده است .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، روزانه حدود 20 هزار دستگاه خودرو ، در خیابان های مرکـزی شهـر در حال ترددند که 4 هزار دستگاه از این خودروها ترافیک زا و اضافه بر نیاز جمعیتی است .

انبوه خودروهایی که در خیابان های کم عرض شهر ایلام تردد می کنند ، علاوه بر کند کردن حمل و نقل عمومی و ایجاد آلودگی های صوتی و بصری با بوق زدن های ممتد رانندگان ، موجب سلب آرامش روحی و روانی مردم شده اند .

ترافیک سنگین خودروها در خیابان های شهر بویژه هسته مرکزی آن یعنی خیابان های آیت الله حیدری ، فردوسی ، سعدی شمالی و جنوبی ، تختی و طالقانی اهالی این شهر 220 هزار نفری را به ستوه آورده است .

این روزها هم با بازگشایی مدارس و دانشگاه ها ، حجم ترافیک شهر به نحو خیره کننده ای افزایش پیدا کرده است .

نورالله ارجمندی فرماندار ایلام می گوید : روزهای اول مهر با توجه به بازگشایی مدارس و به علت حفاری های انجام شده در معابر اصلی شهر ، همیشه شاهد افزایش بار ترافیکی سنگینی هستیم بنابراین لازم است دستگاه های حفار ازجمله شرکت گاز و آب و فاضلاب استان در اجرای برنامه های خود سرعت عمل لازم را داشته باشند تا از شدت ترافیک شهری کاسته شود .

این درحالیستکه اکبری کارشناس معماری و شهرسازی ، مشکل ترافیک را پیچیده تر از این مسائل می داند .

به عقیده او ، مرکز شهر ایلام که پرجمعیت ترین نقطه شهر است ، علاوه بر تراکم واحدهای مسکونی ، محل استقرار بازار و فعالیت های تجاری است که این عوامل هم بر تشدید ترافیک این منطقه افزوده است .

مرکز شهر هنوز بافت سنتی 25 سال گذشته خود را حفظ کرده است و تنها تغییر ملموس در آن ، تحمیل جمعیتی انبوه و ورود روزانه هزاران مسافر از شهرها و روستاهای اطراف به آن و تردد صدها دستگاه خودرو است .

او می گوید : از نظر رعایت استانداردهای شهری ، عرض قانونی خیابان های مرکزی و پرتردد شهری نباید کمتر از 45 متر باشد درحالیکه در ایلام اغلب خیابان ها 14متری هستند .

در همین حال تعداد خودروهای شهر220 هزار نفری ایلام به حدی زیاد است که مطابق آمارهای ارائه شده از سوی دستگاه های مسئول ، سرانه خودرو در این شهر بیشتر از تهران است .

سرانه خودرو در تهران برای هر هفت نفر یک دستگاه است درحالیکه ، در شهر ایلام به ازای هر چهار نفر یک خودرو وجود دارد و عرض اغلب خیابان های شهر ایلام بیشتر از 14 متر نیست .

براساس آمارهای موجود در شهر ایلام حدود 85 اتوبوس برای حمل و نقل عمومی درنظرگرفته شده است که از مقایسه این تعداد با جمعیت شهر ، به ناکارآمد بودن سامانه حمل و نقل عمومی می توان بهتر پی برد .

رضا خورشیدی کارمند استانداری هم علت استفاده از خودروی شخصی یا تاکسی را پوشش ناکافی شبکه اتوبوس رانی می داند و می گوید :‌ بیشتر کسانی که مجبورند سر موقع در محل کار خود حضور داشته باشند نمی توانند از اتوبوس استفاده کنند چون زمان حرکت سرویس ها مشخص نیست و حرکت آنها اغلب با تاخیر صورت می گیرد .

این درحالیستکه رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان در همایش تجلیل از فرهنگ یاران ترافیک گفت : استفاده از روش های سخت مانند افزایش نظارت و کنترل پلیسی و کنترل نامحسوس می تواند بخشی از معضل ترافیک را برطرف کند .

او افزود : در وضع کنونی ، آموزش و فرهنگ سازی نقش مهمی در کاهش ترافیک دارد .

رییس پلیس راهنمایی ورانندگی استان طرح همیاران پلیس را عاملی تاثیرگذار و مثبت در روند بهبود وارتقای فرهنگ ترافیک میان خانواده ها دانست و گفت :‌ افزایش آموزش های ترافیکی و گسترش اجرای برنامه های درسی و فوق برنامه مرتبط با مدارس ، آشنایی معلمان و مربیان با مفاهیم و ملزومات عمومی ترافیک و انتقال آن به مردم ، گسترش همکاری های دوسویه پلیس راهور و آموزش و پرورش در ارتقای فرهنگ ترافیک نقش اساسی دارد .

علی کهزادی سخنگوی سابق شورای اسلامی شهر ایلام هم می گوید :‌ برای روانسازی ترافیک شهر ایلام ، طرح های متعددی ارائه شده است اما تا زمانیکه اعتبارات کافی برای این بخش درنظرگرفته نشود نمی توان به برطرف شدن این معضل امیدوار بود .

در مجموع می توان گفت ‌تعریض خیابان ها ، نصب تابلوها و چراغ های هوشمند راهنمایی ، اصــلاح هندسی معابر ، احداث معابر زیرگذر و روگذر و کنارگذر ، احداث کمربندی و برطرف کردن سد معبر ، توسعه نظارت و دقت بر عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومی ، تعامل و همدلی دستگاه ها در زمینه افزایش فرهنگ سازی در امر رانندگی ، ایجاد پارکینگ مناسب در هسته مرکزی شهر با مشارکت بخش خصوصی ، از عوامل موثری است که در کاهش معضل ترافیک شهر ایلام موثر است ؛ لــذا با توجه به ترافیک سنگین شهر ایلام که علاوه بر اتلاف انرژی و آلودگی هوا ، اثرات نامطلوبی بر روح و روان مردم دارد ، مسئولان باید در این زمینه عزم جدی داشته باشند .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"