| |
به گزارش خبرخودرو، مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ، گفت : بر اساس مصوبه دولت وانت بارهای با مصرف بیش از 10 لیتر در یکصد کیلومتر از ابتدای امسال منع شماره گذاری دارند.
حسین هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه هم اکنون در کشور بیش از نیاز وانت وجود دارد ، افزود: با این مصوبه در حقیقت می خواهیم به سمت اصلاح تولید وانت بارها رفته و وانت های فرسوده را نیز از رده خارج نماییم
.وی گفت : در حال حاضر اغلب وانت ها در هر 100 کیلومتر حدود 15 تا 20 لیتر مصرف سوخت دارند که این مسأله موجب هدر رفت منابع کشور می شود.
وی با اشاره به اینکه پروژه تولید وانت به 30 سال قبل بر می گردد اظهار داشت : در شرایط کنونی کشور نیازمند آن هستیم وانت هایی با مصرف بهینه تر در کشور تولید شوند.
وی در ادامه با توجه منع شماره گذاری وانت بارها گفت : دراین ارتباط با شرکتهای عمده تولید کننده وانت بار جلسات متعددی جهت اجرای مصوبه دولت برگزار نموده ایم در حالی که این نوع خودروها خود به خود در حال خروج از چرخه حمل و نقل هستند.
مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با بیان اینکه هم اکنون 15 درصد از وانت بارها موجود گاز سوز هستند افزود: در حال حاضر کلیه وانت بار در حال ساماندهی هستند و فرصت یک ماهه ای به آنها داده شده تا همه وانت بارها برای گاز سوز شدن مراجعه نمایند .
هاشمی تأکید کرد : چنانچه تا یک ماه آینده وانت بارها به سامانه وزارت کشور و وزارت راه و ترابری جهت گاز سوز کردن مراجعه نمایند ، به هیچ عنوان یارانه دولتی از جمله یارانه سوخت در جریان هدفمندسازی یارانه ها به این خودرو تعلق نخواهد گرفت.
وی در ادامه با توجه به بحث خروج کامیون های بالای 40 سال و جایگزینی آنها گفت :باید در جایگزینی کامیون ها از کامیون هایی با استاندارد جهانی استفاده شود که هم آلودگی کمتری داشته و هم از مصرف سوخت کمتری برخوردار باشند .
وی اظهار داشت :در این راستا باید به سمت تولید کامیون های استاندارد رفت و از ورود کامیون های غیر استاندارد به کشور جلوگیری شود.
