| |
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه
جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : می توانیم در کشور کامیون های قابل قبول و به روزی را تولید کنیم بدون آنکه نیاز به واردات کامیون های دست دوم از خارج از کشور وجود داشته باشد .
وی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان باری در کشور ما از عمر زیادی برخوردار است بنابراین
وی در ادامه با اشاره به لزوم حمایت از خودروسازان داخلی گفت: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری، باید تا جایی که امکان دارد ارزش افزوده کامیون ها به داخل کشور منتقل شود.
عضو کمیسیون تلفیق تاکید کرد: معتقدم
قادری با ابرازمخالفت از ورود کامیون های کارکرده به کشور گفت: با توجه به ظرفیت داخلی کشوربه منظور ساخت خودروهای تجاری و سنگین، به نظر می آید که ورود خودروهای کارکرده توجیه منطقی نداشته باشد، اما درصورت ارائه آن قطعا با این موضوع مخالفت خواهم کرد.
وی در ادامه در خصوص لزوم فعال سازی لیزینگ خودروهای تجاری در کشور اظهار داشت:همان طور که در بحث نوسازی ناوگان سواری جاده ای از منابع دولتی و تسهیلات بانکی استفاده می شود در بحث خرید ناوگان باری هم باید از طریق کمک شرکتهای لیزینگ و یا استفاده از وام و تسهیلات دولتی این اقدام انجام شود.
وی در پایان تاکید کرد: داخلی کردن تولید خودروها و استفاده از ظرفیت داخلی علاوه بر دانش فنی، نیازمند تولید به روز است .
